A Monacói Nagydíj sosem számított a látványos versenyek közé, és az idei futam sem hozott változást ebben a tekintetben. A szervezők ugyan megpróbálták izgalmasabbá tenni az eseményt egy második kötelező boxkiállás bevezetésével, azonban ez sem igazán hozott átütő sikert. A rajtelsőséget megszerző Lando Norris hibátlanul versenyzett, és a futam végén is megőrizte higgadtságát, amikor Charles Leclerc, aki sorozatban második hazai győzelmére hajtott, egyre közelebb került hozzá.
A McLaren 2008 óta először aratott győzelmet a Hercegségben, és szinte tökéletes hétvégét zárt Norris első helyével és Piastri harmadik pozíciójával, miközben a négyszeres világbajnok Max Verstappen (Red Bull) mindössze a negyedik hellyel kellett, hogy beérje, így további hátrányt szedett össze a két riválisával szemben.
"A monacói emberek pezsgőt kortyolgatnak"
Hasonlóan nehéz hétvégét zárt George Russell is, aki a pontszerző helyeken kívül, a 11. pozícióban ért célba. A Mercedes pilótája egyáltalán nem élvezte a monacói versenyhétvégét, olyannyira nem, hogy jelentős átalakítást javasolt. "Van egy időmérőd szombaton, egy vasárnap, és aki a rajtelsőséget megszerzi, az pontokat kap és egy kis trófeát. A vasárnapi pedig még több pontot ér, mert ezt szeretjük a legjobban. A Monacóban lévő emberek 99 százaléka pedig jachton ül és pezsgőt kortyolgat, szóval őket a legkevésbé sem érdekli a verseny", nyilatkozta a brit pilóta a Daily Mail beszámolója szerint.
Christian Horner ezzel szemben inkább a szűk pálya vonalvezetésének megváltoztatása mellett érvelt. "Itt lehetetlen előzni. A pálya átalakítása az egyetlen módja annak, hogy ezt elősegítsük. Több féktávot kell kialakítanunk, akár az alagútból kijövet, akár az első kanyarban. Komolyan meg kellene vizsgálnunk ezt a lehetőséget. Az autók mostanra olyan nagyok lettek, hogy már nincs lehetőségünk egymást megelőzni", fogalmazott a Red Bull csapatfőnöke. "Mindenki tudja, hogy a verseny gyakorlatilag véget ért a szombati időmérővel."
De vajon reális lehetőség-e a pálya átépítése? Bár Monaco 2031-ig meghosszabbította jelenlétét a Forma-1-es versenynaptárban, az Automobile Club jelezte, hogy az F1 nem követelt új nyomvonalat, amikor aláírták a szerződéshosszabbítást.
A mezőny jövő héten folytatja a szezont a barcelonai Spanyol Nagydíjjal, amely a harmadik egymást követő versenyhétvége lesz.