A konstruktőri 5. helyért zajló éles küzdelem Zandvoortban egy nem mindennapi taktikai csatában csúcsosodott ki. A Racing Bulls stratégiai húzással próbálta megnehezíteni az Alpine dolgát, ami végül Pierre Gasly futamának elszúrásához vezetett.
A francia versenyző autójára komoly fejlesztési csomag érkezett a hétvégére, amellyel a sprinten és a főfutamon is sikerült egy-egy pontot szereznie. A vasárnapi versenyen azonban lényegesen több lehetőség rejtőzött volna, ha a rivális nem nyúl bele a küzdelembe.
A büntetése miatt hátraeső Arvid Lindbladot ugyanis arra használta fel csapata, hogy szándékosan lelassítsa a francia pilótát. Ez a húzás tökéletesen bevált a Racing Bulls számára, mivel Nico Hülkenberg így megelőzhette Gaslyt, miközben az egykiállásos taktikát választó Fernando Alonso is kényelmesen az Alpine előtt maradhatott.
Kicsik a különbségek
A faenzaiak mindössze hárompontos előnnyel rendelkeztek a tabellán, miközben a francia csapat az utóbbi futamokon elveszítette korábbi lendületét. Gasly végül az utolsó pontszerző helyen, a 10. pozícióban zárt, a leintést követően pedig nyíltan felvállalta a dühét.
„A Racing Bulls tönkretette a versenyünket a futam közepén, mert a konstruktőri bajnokságra gondolva csapatjátékot játszottak, és ez be is jött nekik. Elveszítettem a pozíciómat Nicóval és Tsunodával szemben, miközben nem is tudom, hány másodpercet buktam. Gratulálok nekik, alig várom, hogy újra ellenük versenyezhessek” – nyilatkozta a csalódott pilóta.
„Ez bosszantó, de ez Zandvoort, ahol szinte lehetetlen előzni, a következő pályákon viszont más lesz a helyzet. A jó hír az, hogy kiváló a memóriám, így gondoskodni fogok róla, hogy az év végén mi nevessünk.”
A túloldalon Lindbladot egyáltalán nem nyomasztották a rivális kemény szavai, hiszen elmondása szerint kizárólag a saját csapatát igyekezett segíteni.
„Nem tudom, talán ez egy szép történet a sajtónak. Én csupán a csapat érdekeit szolgáltam. Ha jó a memóriája, az szuper, mi viszont minden hétvégén a lehető legkeményebben küzdünk mindenki ellen.”
„Megpróbáltam segíteni a csapatot, ahol tudtam. Az én versenyem a büntetés miatt már amúgy sem tartogatott érdemi lehetőséget, így azt tettem, ami az istálló szempontjából a legjobb volt” – mondta a csapattársát segítő versenyző.