A kanadai kiesés súlyos csapást mért George Russell világbajnoki esélyeire, miközben Andrea Kimi Antonelli tovább növelte az előnyét. A Mercedes pilótái között jelenleg negyvenhárom pont a különbség az olasz versenyző javára. Tom Coronel szerint a helyzet még nem reménytelen a brit számára, ám a frusztráció egyértelműen növekszik a garázs ezen oldalán.
„Max is ledolgozott már százkét pontos hátrányt. A küzdelem még mindig tart, de Russell esetében egyre inkább látszik a frusztráció, méghozzá nagyon is” – fogalmazott a holland elemző.
Mentális mélypont
A zandvoorti pálya igazgatója, Robert van Overdijk sokkal borúlátóbb a brit pilóta helyzetével kapcsolatban. A szakember úgy véli, Russell testbeszéde már most arról árulkodik, hogy lélekben lemondott a bajnoki címről.
„Őszintén szólva csak nevetni tudok rajta, egyáltalán nem fog meg a kisugárzása. Nonverbálisan is rengeteg mindent elárul. Szerintem pontosan tudja, ha idén nem sikerül nyernie, akkor soha többé nem fog, és jelenleg úgy érzi, hogy idén nem is fog összejönni” – mondta Van Overdijk.
A holland sportvezető szerint a Forma–1 alapvetően a történetmesélésről szól, Antonelli felemelkedése pedig tökéletesen illik ebbe a képbe. Russell története ezzel szemben egyelőre arról szól, hogyan szalasztja el élete talán egyetlen igazi esélyét a világbajnoki trófeára.
Kőkemény csata a pályán
A feszültség a kanadai sprintfutamon csúcsosodott ki, ahol a két Mercedes kíméletlen csatát vívott egymással. Az incidens során Antonellinek el is kellett hagynia a pályát egy ütközés elkerülése érdekében. Toto Wolff csapatfőnök egyáltalán nem örült a látottaknak, Coronel azonban kifejezetten élvezte a házon belüli küzdelmet.
„A srác egyszerűen tökön ragadta. Éles és világos, pontosan ezt akarjuk látni. Nem szabad visszafogni őket, ahogy a csapatfőnökök általában teszik, hanem meg kell adni nekik a szabadságot a valódi versenyzéshez.”
„Itt egy világbajnokságról van szó, emiatt természetesen egyre keményebbé válik a helyzet. Toto folyamatosan be akart avatkozni, de szerencsére végül nem tette meg” – értékelte a helyzetet a holland expilóta.
A szakértő határozottan elutasítja azt a megközelítést, miszerint a csapattársaknak tekintettel kellene lenniük egymásra. Véleménye szerint a sisakrostély lehajtása után megszűnik a barátság, a pályán pedig kizárólag ellenfelek léteznek.
„Amint elkezdesz versenyezni, nincs többé csapattársad. Végső soron csak egyvalaki nyerhet, miközben mindketten győzni akartak. Meg is lepődtem, hogy nem kapott büntetést, mivel ha valaki ott van melletted, elvileg helyet kell hagynod neki” – tette hozzá Coronel.
Van Overdijk a szabályok pontos ismerete nélkül is egyetértett a kemény versenyzés létjogosultságával. A zandvoorti vezető úgy látja, a sportág és a nézők számára is az a legelőnyösebb, ha a pilóták a szabályok adta kereteken belül mindent megtesznek a győzelemért, a legjobb pedig a pályán bizonyíthatja a rátermettségét.