Óriási csalódást hozott a Brazil Nagydíj Oliver Bearman számára, aki szerint a Haas saját maga kockáztatja a konstruktőri bajnokság hetedik helyét. A brit pilóta az esős, kaotikus interlagosi futamon mindössze a tizenhetedik pozícióban ért célba, miközben a verseny korai szakaszában még a pontszerző helyekért csatázott.
A felzárkózás lehetőségét egy rendkívül lassú, húsz másodpercig tartó bokszkiállás semmisítette meg a tizenhatodik körben, amikor a mezőny az átmeneti esőgumikról slick abroncsokra váltott. A brit versenyző emiatt pozíciókat veszített, majd többek között Carlos Sainz és Lance Stroll mögé beragadva töltötte a futam további részét. A helyzetet tovább nehezítette egy utolsó kerékcserénél kapott ötmásodperces büntetés is, amelyet veszélyes kiengedés miatt szabtak ki rá.
A 7. helyért vívott csatában a Haas jelenleg mindössze három ponttal előzi meg az Audit. A Racing News 365 szerint a brit pilóta úgy érzi, a közvetlen riválisok tempója helyett a saját hibáik okozzák a legnagyobb problémát.
„A száradó pályán Leclerc és Hamilton már lényegesen gyorsabbak voltak nálam, ám az azt megelőző szakaszban előttük haladtam. Rendkívül fájó ez az eredmény” – értékelte a történteket Bearman.
Nem a stratégia, hanem a megvalósítás bukott el
A fiatal versenyző szerint a kommunikáció tökéletesen működött a csapat és közte a váltás időzítésével kapcsolatban, a hibát nem a stratégiai döntésekben kell keresni.
„Nagyon jól kommunikáltunk a pályán, pontosan tudtuk, mikor kell kiállni, és mikor kell kinn maradni. Mindkét alkalommal a megfelelő körben mentünk a bokszutcába, de a kerékcseréink túlságosan lassúak voltak, különösen az első.”
„Ilyen kis különbségeknél, ha 20 másodpercig állsz egy helyben a bokszutcában, annak a versenyednek azonnal vége” – zárta gondolatait a pilóta.