Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Isack Hadjar elismerte, hogy az austini futam után tett heves megjegyzéseiből többet is magában kellett volna tartania.

Hadjar a Mexikói Nagydíj előtt elismerte, hogy túl messzire ment az austini futam alatt és után tett kritikus megjegyzéseivel. A Red Bull versenyzője az Amerikai Nagydíjon hevesen bírálta csapata stratégiai döntéseit, néhány nappal az eset után azonban már jóval önkritikusabban értékelte a történteket.

Az austini futamon komoly zavart okozott a garázson belüli eltérő taktika, mivel Max Verstappen más stratégiai tervet követett. Hadjar jó tempót autózott a lágy gumikon, emiatt nem szeretett volna túl korán a bokszba hajtani, a csapat pedig a holland pilóta időveszteségét is el akarta kerülni.

A Red Bull ráadásul az utólag optimálisnak bizonyuló egykiállásos taktika helyett a két kiállás mellett kötelezte el magát. A F1 Maximaal szerint a csapat az előzetes várakozásokkal ellentétben túlbecsülte a gumikopás mértékét, emiatt pedig már a verseny korai szakaszában nehéz helyzetbe hozta a pilótáját.

Eltérő stratégiák okoztak feszültséget

„Végül az egész helyzet meglehetősen zavarossá vált, hiszen ha mindannyian az egykiállásos taktikát követjük, ez az egész meg sem történik” – utalt a pályán kialakult helyzetre Hadjar.

A francia pilóta úgy vélte, a Red Bull a legnehezebb feladatot, vagyis a nyers tempó biztosítását sikeresen megoldja, a problémák inkább a futam alatti döntéshozatalban jelentkeztek.

„Folyamatosan dolgozunk a megoldáson, ráadásul ha a szezon első versenyeit nézzük, határozott előrelépést tettünk. Most egy olyan szakaszban vagyunk, ahol kissé ingadozik a teljesítményünk, de ezzel tisztában vagyunk, a szezon végéig pedig ki kell hoznunk a maximumot a meglévő csomagból.”

„A pozitívum az, hogy a legnehezebb feladatot, vagyis a pályán nyújtott sebességet szerintem sikerült megvalósítanunk. Nem nevezném ostobaságnak a történteket, inkább fontos apróságokról van szó, amelyeket nem csináltunk jól” – nyilatkozta a versenyző.

Elismerte a felelősségét

A mexikói sajtótájékoztatón rákérdeztek a futam utáni kemény szavaira, a pilóta azonban nem a csapattal szembeni pozícióját hangsúlyozta, hanem saját felelősségét emelte ki.

„Őszintének kell lennünk magunkkal szemben. Mindabból, amit mondtam, akadtak olyan dolgok, amelyeket abszolút magamban kellett volna tartanom, ezt pontosan tudom” – vállalta a felelősséget a francia pilóta.

Hozzászólok