Nem mindennapi módját választotta a Red Bull annak, hogy bemutassa 2026-os Forma–1-es versenyautójának új festését, ugyanis egy légi akrobata segítségével, veszélyes manőverek kíséretében rántották le a leplet a dizájnról. A bemutatóra a detroiti Michigan Central Stationnél került sor, amely egyben a csapat új korszakát is szimbolizálja.
A látványos akció főszereplője Martin Šonka volt, aki nemcsak a 2018-as Red Bull Air Race világbajnoka, de elismert cseh műrepülő-pilóta is. Ő vállalta, hogy repülőgépével szabályosan „letépje” a leplet a bemutatóautóról, az RB22-ről, amely a Red Bull korábbi versenygépének másolata volt.
A mutatványt hosszú hónapokon át készítették elő, hiszen a hibalehetőség minimális volt. Šonka gépének hátsó részének pontosan olyan alacsonyan kellett haladnia, hogy elérje a ponyvát, viszont el kellett kerülni, hogy hozzáérjen akár a pályához, akár az autóhoz. A mutatvány begyakorlására még 2025 novemberében, a csehországi Jindřichův Hradec repülőterén került sor.
A koreográfia lépésről lépésre épült fel: először csak az úgynevezett „kobra” manővert gyakorolta a pilóta, majd egy kis textildarabot használt, később egy nagyobb leplet, végül bevonták az autót is. A biztonság kedvéért még egy LiDAR-alapú segédrendszert is felszereltek a gépre, amely hang- és fényjelzésekkel jelezte a talajhoz viszonyított távolságot.
Mindez azonban még nem garantálta a teljes sikert, ugyanis egy másik komoly kihívást is meg kellett oldani: a ponyva eltávolítása ugyanis nem történhetett meg bárhogyan. Ha az anyag beleakadt volna például a repülő szárnyába vagy az autó tükrébe, az könnyen balesethez vezethetett volna. Ezért egy különleges mechanizmust terveztek, amely egy pillanat alatt képes volt 0-ról 150–200 km/h-s sebességre gyorsítani, hogy megfelelően lehessen eltávolítani a borítást.
A forgatás napján -3 °C-ra süllyedt a hőmérséklet, ami plusz nehézséget jelentett, mivel a fűtetlen gépben ülve a kabin formája miatt Šonka csak mintegy 200 méterrel az akció előtt veszítette szem elől az autót. „Ilyen sebességgel, ennyire alacsonyan repülni olyan, mintha vakon próbálnál tűbe fűzni egy cérnát” – fogalmazott a pilóta. Hozzátette: „200 km/h-val haladtam, mindössze másfél méterrel a föld felett. Az, hogy a légcsavar elfért, hajszálon múlt.”
A különleges esemény részét képezte a Red Bull Racing új arculatának bemutatása is. A frissen leleplezett fényezés egy klasszikus fehér alapra épült, amelyet fényes kék jacquard-mintázat díszít, amely motívum a csapatruházaton is visszaköszön. A dizájn célja, hogy egyszerre utaljon a Red Bull múltjára és az új korszak kezdetére.
„2026-ban új fejezet nyílik a Forma–1 és a Red Bull életében is” – mondta Laurent Mekies csapatfőnök. „A festésünknek ezt az átmenetet kellett kifejeznie, miközben hűek maradtunk a csapat gyökereihez.”