Hatalmas munka vár a Ferrari szerelőire a Belga Nagydíj időmérő edzése előtt, miután Lewis Hamilton összetörte az autóját a harmadik szabadedzés legvégén. A brit pilóta a Fagnes sikán kijáratánál csúszott ki, majd a kavicságyon átszáguldva a gumifalnak ütközött.
A baleset kísértetiesen hasonlított Pierre Gasly pénteki incidensére, ám míg az Alpine csapatának egy egész éjszaka állt a rendelkezésére a javításra, a maranellóiaknak alig több mint két órájuk maradt a kvalifikáció kezdetéig.
Az Alpine csapatfőnöke, Steve Nielsen a Sky Sports F1-nek nyilatkozva elmondta, hogy a Ferrari képes lesz időben elvégezni a szükséges javításokat.
„Nem ismerem a sérülések pontos mértékét, de ha hasonló a helyzet, mint nálunk volt, akkor meg fogják oldani. Biztosan rendelkeznek előre összeszerelt sebességváltóval, hátsó felfüggesztéssel és egyéb alkatrészekkel, éppen úgy, ahogy mi is készültünk. Jobb helyzetben voltunk tegnap este, mint ők most, ennek ellenére biztos vagyok benne, hogy úrrá lesznek a problémán” – fogalmazott a szakember.
Miért csapdás a Fagnes sikán?
Nielsen részletesen elmagyarázta, miért vált rendkívül trükkössé a pálya ezen szakasza a hétvégén, ahol korábban több versenyző is megjárta a kavicságyat.
„Enyhe alulkormányzottság miatt a rázókőre hajtott, onnantól pedig már csak tehetetlen utas volt az autóban, amely végül becsúszott a kavicságyba, majd a korlátnak ütközött. A szalagkorlát kialakítása ráadásul védi az ott dolgozó pályabírókat, emiatt viszont azonnal bünteti a hibázókat” – fejtette ki a csapatfőnök.
Az Alpine szerelőinek a francia pilóta autóján a hátsó felfüggesztést, valamint az első és a hátsó szárnyat is ki kellett cserélniük a pénteki baleset után. Nielsen elárulta, hogy náluk a motorcserét egyébként is betervezték arra a napra, így a megnövekedett munkateher ellenére sem kellett teljesen új feladatokkal szembesülniük a garázsban.