Hatalmas port kavart a közösségi médiában az a látvány, ahogy a Ferrari 2026-os Forma–1-es autója váratlanul megállt a pályán a pénteki bejáratás során.
A csapat új szerzeménye, Lewis Hamilton nem sokkal a hivatalos leleplezés után vitte ki először a Fiorano-i tesztpályára az SF-26-ost, hogy megtegye vele az első métereket. Bár a Ferrari nem közvetítette élőben az eseményt, a pálya közutakról való beláthatósága és a fanatikus tifosi jelenléte miatt a kerítés mentén felsorakozó rajongók és a média képviselői azonnal dokumentálták az eseményeket.
Amikor Lewis Hamilton a garázs melletti rövid egyenesben megállt az autóval, a felvételek pillanatok alatt elárasztották az internetet. Az egyik videón az látszott, ahogy a brit pilóta vesztegel a pályán, majd pár méter megtétele után ismét lefékez, egy másik felvétel pedig egy furcsa pozícióban veszteglő autót mutatott a bokszbejárat előtt, mintha a technika éppen akkor adta volna meg magát, amikor a versenyző megpróbált volna lehajtani a pályáról.
Nem műszaki hiba állt a háttérben
Mint kiderült, a különböző szögekből rögzített felvételek valójában ugyanazt a jelenetsort örökítették meg. Hamilton az első ellenőrző köre után egy két körből álló etapot teljesített, amelynek során egyszer egy kamerás autót követett, majd egyedül is megmutatta az új konstrukciót. Ezt követően egy rajtgyakorlattal fejezte be a menetet, majd egyszerűen megállt a pályán, ahonnan a csapat munkatársai tolták vissza a garázsba.
A Ferrari szóvivője a The Race-nek megerősítette, hogy semmiféle technikai problémájuk nem akadt, a megállásra pedig azért volt szükség, mert a Ferrari ezúttal csupán egy úgynevezett „bemutató eseményt” használt az autó bejáratására.
Ez a keretrendszer szigorúan korlátozza a megtehető távolságot, ugyanis ilyenkor mindössze 15 kilométert futhat az autó, szemben a teljes értékű forgatási nappal vagy „promóciós eseménnyel”, ahol akár 200 kilométer is engedélyezett.
Fioranóban ez a 15 kilométeres limit pontosan öt kört jelent. Mivel Charles Leclerc-re is várt két kör az autóval a nap folyamán, a Ferrarinak rendkívül szigorúan kellett gazdálkodnia a távolsággal, hogy véletlenül se lépjék át a szabályok adta keretet, és ne kövessenek el szabálysértést már az első napon.