Lewis Hamilton számára az olaszországi hétvége újabb mérföldkő volt, ugyanis tizenhatodik ferraris versenyén sem sikerült dobogóra állnia, ami negatív rekordot jelent a maranellói istálló történetében. A brit pilóta ennek ellenére bizakodó, hiszen a tizedik helyről rajtolva, öthelyes rajtbüntetése dacára is a hatodik pozícióig küzdötte fel magát Monzában.
„Egyre jobban kezdem érteni az autót, de még mindig nem vagyok teljesen komfortos vele" – mondta Hamilton. „Olyan vezetési stílust kell alkalmaznom, ami számomra teljesen idegen. Mindezek ellenére nem volt rossz a teljesítményünk, bár az élen állók tempóját egyelőre nem tudjuk megközelíteni."
A hétszeres világbajnok részletesen kifejtette, miért okoz neki gondot az SF-25 megszelídítése.
„Korábban olyan autót vezettem, amelynek fejlesztésében aktívan részt vettem, és pontosan tudtam, hogyan kell kezelni. Most viszont minden versenyhétvégén újra meg kell tanulnom, hogyan alkalmazkodjak az autó karakteréhez, ami természetellenes számomra."
Hamilton szerint ugyanakkor azt is látni kell, hogy a futamok során fokozatosan javul a teljesítménye. „Körről körre gyorsulok, ahogy nő az önbizalmam, de az igazi komfortérzet még hiányzik a hétvégék elején. Ha most kellene időmérőt futnom, sokkal jobb eredményre lennék képes."
Hamilton szerint a következő nyolc futamon is hasonló lehet a helyzet, de bízik benne, hogy a 2026-os szabályváltozások olyan Ferrarit eredményeznek majd, ami közelebb áll az ő vezetési stílusához.
"Hosszú évekig más karakterisztikájú autót vezettem. Itt Monzában jobban teljesített az autó, különösen az alacsony sebességű szakaszokon. A következő versenyeken valószínűleg hasonló lesz a helyzet – hátrányból indulok, és fokozatosan építkezem. Biztos vagyok benne, hogy az utolsó verseny utolsó köre lesz számomra a legkomfortosabb, de remélem, hogy jövőre már nem kell majd idegen vezetési stílussal küzdenem, és visszatérhetek ahhoz, amihez korábban hozzászoktam" – tette hozzá.