A Ferrari Charles Leclerc kezében olyan fegyverré vált, amely képes bárkit képes zavarba hozni, amikor formában van, amit jól jelez, hogy a monacói versenyző Forma-1-es pályafutása során két legendát is maga mögé utasított csapattársként, előbb Sebastian Vettelt, most pedig Lewis Hamilton.
Leclerc huszonhét évesen pályafutása csúcsán jár, ám régóta várja már, hogy csapata végre olyan autót adjon alá, amellyel megcélozhatja az egyéni világbajnoki címet. A 2026-os pilótapiac szempontjából már lekéste a vonatot, ugyanakkor hiába szól a szerződése 2029-ig, és hiába szereti a csapatot, hamarosan alternatív lehetőségek után kell néznie, ha nem változik a helyzet.
Csapattársa, Lewis Hamilton még nehezebb helyzetben van, hiszen hétszeres világbajnokként azért érkezett a Ferrarihoz, hogy a nyolcadik címet is megszerezze, ám jelenlegi formájában erre semmi esélye nincsen.
Az F1-insider most arról számol be, hogy Hamilton valószínűleg ugyanazzal a problémával szembesül, amellyel Vettel „nem tudott megbirkózni" a Ferrari 2019-es autójában. Akkor az autó hátulja rendkívül instabil volt, ami megmagyarázhatatlan pörgésekhez és hibákhoz vezetett – pontosan azokhoz a jelenségekhez, amiket most Hamiltontól is látunk.
Vettel már akkor is jelezte a Ferrari mérnökeinek a problémát, a Hamilton-esettel kapcsolatos hasonlóság pedig felveti a szurkolókban a kérdést, hogy az elmúlt években változott-e valami egyáltalán az autó konstrukcióját illetően.
Bárhogy is legyen, jelen állás szerint fájdalmasan hosszú várakozás előtt áll Hamilton, hiszen valószínűleg egészen a 2026-os szabályváltozásig kell várnia, hogy szerencséje jobbra forduljon, ugyanis a Ferrari autójának alapvető karakterisztikáján addig már biztosan nem fognak változtatni.
Az új szabályrendszerrel ugyanakkor egy teljesen új autó érkezik majd, amely semmit sem visz tovább az idei konstrukcióból, ez előnyt jelenthet Hamilton számára, hiszen egyenlő feltételekkel indulhat majd Leclerc és riválisai ellen.