Lewis Hamilton szerint a szoftverek túlzott szerepe háttérbe szorítja a valódi pilótateljesítményt a mai Forma–1-ben. A brit versenyző úgy véli, a bonyolult energia-visszanyerő rendszerek miatt a versenyzőket igazságtalanul bünteti a technológia, ahelyett, hogy a tiszta tempót díjazná.
A Ferrari pilótája elárulta, hogy a Miami Nagydíj időmérő edzésén három tizedmásodpercet veszített kizárólag azért, mert a szoftver nem működött megfelelően. Ő magát hibáztatta a lassúságért, ám a mérnökök később felvilágosították, hogy a technológia hátráltatta.
„A miami kvalifikáción csak azért vesztettem három tizedmásodpercet, mert a szoftver nem tette a dolgát. Nem tudtam erről, amíg vissza nem mentem a mérnökökhöz.”
„Szabadkoztam is nekik, hogy lassú voltam, de ők megnyugtattak, hogy nem én hibáztam, hanem a rendszer hibásodott meg. Ez rendkívül frusztráló, régebben ugyanis nem voltak ilyen problémák a versenyautókkal” – fogalmazott a brit pilóta.
Büntetés a gyorsaságért
A pilóták dolgát nehezíti, hogy az idei szezonra eltávolították az MGU-H-t, vagyis a hőenergia-visszanyerő rendszert. Emiatt az autók kevesebb energiát képesek visszatölteni, a korlátozott akkumulátorkapacitás pedig furcsa helyzeteket teremt a pályán.
„Rendkívül nehéz ezt teljesen átlátni a szurkolóknak, de még nekünk, versenyzőknek is, hiszen a végső cél az lenne, hogy a határon vezessük az autót. Jelenleg viszont korlátozott az akkumulátor kapacitása, így ha nem használunk energiát, akkor töltünk, ha pedig nyomjuk a gázt, akkor merítjük a rendszert.”
„Ha egy gyors kanyart nagyon tempósan veszel be, vagyis nagyobb kockázatot vállalsz és gyorsabb vagy, utána pórul járhatsz. A nagy sebesség miatt ugyanis nem tudod eléggé feltölteni az akkumulátort, ami később megbosszulja magát” – magyarázta Hamilton, aki szerint sokkal kevesebb ilyen jellegű technológiára lenne szükség a sportágban.
Kilenc nagydíjat követően Hamilton a harmadik helyet foglalja el a bajnoki pontversenyben. A tabellát a Mercedes versenyzője, Andrea Kimi Antonelli vezeti, a második helyen pedig George Russell áll.