Új belső szabályok szerint versenyezhet a Ferrari két pilótája, miután az Amerikai Nagydíj rajtjánál Lewis Hamilton inkább meggondolta magát, és visszalépett a Charles Leclerc elleni agresszív manővertől. Az első kanyarban a brit pilóta a külső íven próbálkozott, ám a kigyorsításnál visszavett a gázból, elkerülve az ütközést.
A manőver visszavonása jól mutatta, hogy Fred Vasseur csapatfőnök iránymutatása célba ért a maranellóiaknál. A korábbi esetek után a francia szakember tisztázta az alapelveket a versenyzőivel, megelőzve a csapattársak közötti felesleges kockázatvállalást.
„Tudjuk, hol van a határ, amit nem szabad átlépni. Idén akadtak olyan alkalmak, amikor én léptem át, és olyanok is, amikor Lewis, ezt pedig egyikünk sem akarja újra átélni. A helyzet tehát teljesen egyértelmű” – nyilatkozta Leclerc.
A monacói pilóta a sikeres rajt után gyönyörű előzéssel ment el Max Verstappen mellett a gyors kanyarkombinációban, miközben Hamilton végül nem tudta tartani a tempóját. A brit versenyző szinte az egész futam alatt alulkormányzottságra panaszkodott, így nem tudott beleszólni az élmezőny küzdelmeibe.
A texasi futam volt a legfontosabb tesztje az új belső elveknek, az F1 Oversteer szerint ugyanis Vasseur nem írott szabályzatot hozott, hanem személyes megbeszéléseken nyomatékosította az elvárásokat. Ennek értelmében a hátul haladó csapattársnak vissza kell lépnie a túlságosan kockázatos helyzetekből.
Bár két ennyire tapasztalt versenyzőnél az egymás iránti tisztelet magától értetődőnek tűnhetne, a házon belüli rivalizálás korábban többször is veszélyeztette a csapat érdekeit. Az austini rajt alapján azonban úgy tűnik, Hamilton és Leclerc megértette, hogy elsősorban csapattársként, és nem ellenfélként kell tekinteniük egymásra a pályán.