A Ferrari brit versenyzője a Forma–1 hivatalos YouTube-csatornájának adott interjúban osztotta meg gondolatait a sportág 2026-ban bevezetett új technikai korszakáról. A hétszeres világbajnok úgy érzi, végre teljesen tiszta lappal indulhat az egész mezőny, ugyanis az elmúlt évek bosszúságai jórészt a múlté lettek az átalakításoknak köszönhetően.
A pilóta szerint óriási fellélegzést jelent a hírhedt pattogás eltűnése az autók aerodinamikai csomagjából.
„Nagyon jó érzés, hogy pattogás nélkül kezdtük meg a szezont, hiszen a korábbi generációs autók a Red Bullt kivéve mindenki számára felértek egy rémálommal. Ez a probléma végre megszűnt, így mostantól kizárólag a puszta teljesítmény számít” – mondta a brit, majd hozzátette, hogy most az összes csapat a nulláról indul, ami egy igazi újraindítást jelent az egész sportág számára.
Az új technikai korszak hamar egy intenzív fejlesztési versenyfutássá alakult. Hamilton szerint az idei év valójában arról szól, ki tud gyorsabban fejleszteni, előrébb vinni az adott projektet, és ki tud olyan versenytempót, illetve megbízhatóságot építeni a pályán, amivel folyamatosan javítani lehet az autó teljesítményén, ugyanis szerinte ez az ismeretlen helyzet rengeteg izgalmat tartogat a rajongók számára.
Gyárlátogatások és fókuszált munka
A tapasztalt bajnok az évközi munka fontosságáról is beszélt, megemlítve a Maranellóban tett nemrégiben megejtett látogatását.
„Pontosan látjuk a fejlesztések folyamatát. A múlt héten a gyárban jártam, és ez a tökéletes alkalom arra, hogy felkeressem a különböző részlegeket, találkozzam a munkatársakkal, majd megkérdezzem tőlük, min dolgoznak éppen” – mesélte, miközben azt is megemlítette, hogy ilyenkor azonnal felteszi a legfontosabb kérdéseket a mérnököknek arról, hová kellene több erőforrást csoportosítani az általa tapasztalt technikai elakadások gyors megoldása érdekében.
A 2025-ös szezon nehézségeire is visszatekintett, amikor még teljesen más körülmények uralkodtak a garázsokban és a tervezőasztaloknál.
„Tavaly ezt nem tehettük meg, mert a korábbi autónkkal egyszerűen nem volt értelme ilyen megbeszéléseket tartani, de legalább az idei évre már be tudtuk ütemezni ezeket” – értékelte a helyzetet a pilóta, utalva arra, hogy a 2026-os alapok sokkal stabilabbak a jövőbeli feladatok elvégzéséhez.