Egy szimpla matrica az oldaldobozon ma már édeskevés a Forma-1 kegyetlen gazdasági harcmezején. A száguldó cirkusz a puszta versenyzésből egy megállíthatatlan kereskedelmi úthengerré formálódott át az elmúlt években, amit a paddock legdörzsöltebb vezetői mesterien használnak ki a saját csapatuk felemelésére.
A miami Autosport Business Exchange eseményen felszólaló Zak Brown egyenesen az amerikai sportok csúcsához mérte a jelenlegi bajnokságot. Üzleti szempontból huszonnégy davosi világgazdasági fórumnak látom a sorozatot, míg a szurkolók felől nézve huszonnégy Super Bowlról beszélhetünk, mivel ezek a rendezvények egyszerűen gigantikussá nőttek – fogalmazott a McLaren vezérigazgatója, majd hozzátette, hogy a helyszíneken sétáló rengeteg felsővezető miatt az üzletkötések immár közvetlenül a versenypályák mellett köttetnek.
A wokingiak lenyűgöző gazdasági és pályán mutatott feltámadása szorosan összefügg ezzel az új filozófiával, amely élesen elválasztja egymástól a partnertípusokat. Az egyik oldalon a technológiai és operatív folyamatokat felgyorsító vállalatok állnak, amelyek a gyári hatékonyságot vagy magának a versenyautónak a fejlesztését tolják előre. A mérleg másik serpenyőjében pedig azok a globális fogyasztói márkák kapnak helyet, amelyek a bázis aktiválásában és folyamatos bővítésében vállalnak oroszlánrészt.
Az amerikai szakember határozottan elutasítja azt a felvetést, miszerint a szponzori portfólió túltelítettsége rontaná az egyes cégek értékét. A Google, a Cisco, a Puma, a Mastercard vagy éppen a T-Mobile jelenléte épp ellenkezőleg hat, hiszen a partnerek közötti interakciók és közös üzletek kizárólag hozzáadott értéket teremtenek a csapat ökoszisztémájában.
A paddock energiája a város szívében
A puszta márkaépítés helyett ma már az aktív történetmesélés és a felejthetetlen szurkolói élmény megteremtése a legfőbb cél. Ennek legtökéletesebb példája a Regatta Harbour területén felhúzott ötnapos, teljesen ingyenes fesztivál, amely szó szerint kiviszi a bokszutca lüktetését a floridai utcákra.
A látogatók testközelből csodálhatják meg a legendás brit istálló történelmi autóit, miközben virtuális valóságra épülő bokszkiállás-kihívásokon és kőkemény szimulátoros csatákon vehetnek részt. A hatalmas kivetítőkön követett élő közvetítéseket olyan bemutatóautózások fűszerezik, ahol a jelenlegi felállást alkotó Lando Norris és Oscar Piastri mellett olyan legendák is volán mögé pattannak, mint Mika Häkkinen vagy Emerson Fittipaldi.
A korábban Austinban és Londonban már csúcsra járatott formátum elképesztő tömegeket mozgat meg, a brit fővárosban ugyanis legutóbb negyvenezer rajongó gyűlt össze ünnepelni a csapattal.