Rendkívül nehéz helyzetben van a Red Bull, mivel az autó teljesítménye messze elmarad a várakozásoktól. Pierre Waché, a Milton Keynes-iek technikai igazgatója nyíltan beszélt arról a konstrukcióról, amelyet Max Verstappen már a szezon elején vezethetetlennek nevezett.
A francia szakember szavai jól mutatják a csapatnál uralkodó bizonytalanságot. A riválisok sokat fejlődtek Monaco óta, miközben a Red Bull minden egyes pályára lépés alkalmával más problémával szembesül, amint az autó elhagyja a garázst.
A jelenlegi helyzetről a GPFans szerint Waché kifejtette, hogy a folyamatos gondok ellenére igyekeznek megérteni a gyenge pontokat. A bajnokságban jelenleg csak a hatodik helyet elfoglaló Verstappen helyzete emiatt kifejezetten feszült, ráadásul a nyári szünetben a kilépési záradéka is életbe lépett.
A holland pilóta az utóbbi négy futamból háromszor is dobogóra állhatott, ám a látványos eredmények inkább az ő egyéni teljesítményét dicsérik, mintsem a technika erejét. A Magyar Nagydíjon szerzett második helye után maga a versenyző is beismerte, hogy fogalma sincs, miként tudtak a második helyen végezni.
Waché szerint a nehézségek ellenére a szakemberek munkája elismerést érdemel. „Úgy gondolom, a csapat nagyon jó munkát végzett a fejlődés és a jelenlegi pozíciónk elérése érdekében. Még mindig nem tartunk ott, ahol szeretnénk, de igyekszünk a tőlünk telhető legjobbat nyújtani, megérteni a hibákat, és megnézni, mire vagyunk képesek” – fogalmazott a technikai igazgató.
„A legfontosabb az, hogy csapatszinten érdekes fejlődési folyamaton mentünk keresztül.” A Red Bullra ezen hétvégén hatalmas nyomás nehezedik Verstappen hazai versenyén, Zandvoortban. A hétvégét ráadásul személyi változások is nehezítik, mivel Isack Hadjar egy edzőtermi edzés során megsérült. A kieső pilótát Liam Lawson helyettesíti, míg az ő helyére a Racing Bulls csapatánál Júki Cunoda ül be a hollandiai hétvégén.