Fájdalmas műszaki hibák hátráltatták a Mercedest az idei szezonban, ám a csapat mérnökei végre megtalálták a megoldást a visszaesésekre. George Russell és Kimi Antonelli is kénytelen volt idő előtt feladni egy-egy futamot az akkumulátor meghibásodása miatt.
Russell ráadásul a Kínai Nagydíj időmérő edzésén is küszködött a rendszerrel, ami alaposan tönkretette a hétvégéjét. James Allison, a Mercedes technikai igazgatója a Nu Silver Arrows Radio Show című műsorban elmondta, hogy a hibák nem voltak teljesen azonosak, ám kivétel nélkül a hibrid rendszer akkumulátorának egy bizonyos területére vezethetők vissza.
A probléma nemcsak a gyári istállót, hanem más, Mercedes-motorokat használó partnereket is sújtott a szezon során.
„Aki figyelmesen követi a Forma–1-et, észrevehette, hogy ez a meghibásodás több Mercedes-erőforrással hajtott autót is érintett az idei évben. Nem pontosan ugyanaz a hiba lépett fel minden alkalommal, ám a kiindulópont mindig az akkumulátor ugyanazon része volt” – magyarázta a szakember.
Óvatos lépések a megoldás felé
Amikor egy ilyen összetett rendszer meghibásodik, a mérnökök azonnal biztonsági üzemmódra váltanak. A szakember szerint az első reakció ilyenkor mindig a kímélő üzemmód bevezetése, amellyel csökkentik az érintett alkatrészek terhelését.
„Amikor felbukkan egy hasonló probléma, még a pontos okok teljes tisztázása előtt teszünk egy apró lépést hátra. Óvatosabban használjuk a komponenseket, kevésbé hajtjuk őket a határon, hogy garantáljuk a biztonságos célba érést.”
„Egyfelől igyekszünk megkönnyíteni a sérülékeny elemek dolgát, miközben keményen dolgozunk a hiba feltárásán. Megtervezzük a módosítást, teszteljük az új verziót, majd egy kellően megbízható alkatrészt küldünk vissza a versenypályára. Először jön a konzervatív megközelítés, ezt követi a végleges gyógyír, amely lehetővé teszi, hogy ismét maximálisan kihasználjuk a rendszerben rejlő teljesítményt.”
A csapat technikai igazgatója optimista a folytatást illetően, mivel a mérnökök már értik a hiba természetét.
„Úgy vélem, a kritikus pontok többségét sikerült azonosítanunk. Amikor a szezon folyamán fokozatosan bevezetjük az új modulokat, az egész Mercedes-család teljesítménye és megbízhatósága javulni fog. Ez kulcsfontosságú számunkra, hiszen ezek a kiesések különösen fájdalmasak voltak” – mondta Allison.