Komoly kínai autógyártók bírhatják rá az FIA-t a Forma–1-es rajtrács további bővítésére, miután a Cadillac 2026-os érkezésével 11 csapatosra bővülő mezőnyben újabb szabad hely kiadásán gondolkodnak. Mohammed bin Szulajm, a szövetség elnöke megerősítette, hogy két távol-keleti óriásvállalat is jelezte belépési szándékát.
A szakember a madridi New Economy Forumon beszélt arról, hogy a BYD és a Geely képviselőivel egyaránt egyeztetett a lehetséges csatlakozásról. Hivatalos eljárás ugyan még nem indult el, a kínai fél érdeklődése mindazonáltal rendkívül határozottnak tűnik.
„Az FIA megnyithatja az ajtót egy 12. csapat előtt. Ugyanakkor nincs szükségünk csak úgy egy újabb gárdára, kizárólag a megfelelő jelölt jöhet számításba” – nyilatkozta Mohammed bin Szulajm.
A sportirányító testület vezetője a találkozók során egyértelmű feltételeket szabott a jelentkezőknek. A Gpfans cikkéből kiderül, hogy az elnök határozott iránymutatással engedte útjára a feleket, mondván, térjenek vissza egy olyan komoly javaslattal, amely bizonyítja a projekt működőképességét.
A BYD érdeklődése nem teljesen új keletű, hiszen a vállalat alelnöke, Stella Li a szezon korábbi részében már egyeztetett Stefano Domenicalival, a Forma–1 ügyvezető igazgatójával. Az ázsiai márka vezetője a sanghaji megbeszélést követően úgy fogalmazott, a sorozat a szenvedélyről és a kultúráról szól, és a csatlakozás lehetőségéről folyamatosak a tárgyalások.
A Cadillac belépési folyamatának hosszát alapul véve a tizenkettedik istálló megérkezésére a közeljövőben még aligha kerül sor. A 24 autós rajtrács iránti gyártói igény mindenesetre valós, így a következő időszak kulcskérdése az lesz, hogy a BYD vagy a Geely képes lesz-e elég meggyőző terveket letenni az FIA asztalára.