Többször is benyújtotta lemondását az elmúlt években Toto Wolff, ám a Mercedes igazgatóságát elnöklő Ola Källenius minden alkalommal visszautasította azt. A brackley-i gárda csapatfőnöke erről az Auto Bild Motorsport Awards díjátadóján beszélt, amikor arról kérdezték, szándékában áll-e a posztján maradni.
„Igen, Ola gyakorlatilag kényszerít rá. Az elmúlt években többször is felajánlottam neki a lemondásomat, de ő mindig azt mondta, hogy nem, folytatnia kell” – nyilatkozta az osztrák szakember.
Gyötrelmes napok a sikerek mögött
Az F1 Oversteer szerint a sikerek ellenére Wolff kifejezetten gyötrelmesnek tartja a csapatvezetői munkát. A mélypontot a 2023-as szezon jelentette, amikor a Mercedes 2012 óta először szorult ki a konstruktőri bajnokság első két helyéről, és egyetlen futamgyőzelmet sem tudott felmutatni.
„Az öröm pillanata sajnos nagyon rövid, csak addig tart, amíg az ember lehunyja a szemét a hazafelé tartó repülőúton. Utána ismét visszatér az életem gyötrelmes része, vagyis az, hogy azon gondolkodom, hogyan nyerjük meg a következő versenyt” – fogalmazott Wolff.
A Mercedes a szívóhatású korszak kezdetén a radikális, oldaldoboz nélküli koncepcióval próbálkozott, ez azonban nem hozta meg a várt áttörést. Így a Red Bull mögé kerültek, és a 2022 eleje, valamint 2025 vége közötti időszakban a megszerezhető 92 győzelemből mindössze hetet tudtak bezsebelni.
Bajnoki címek és tulajdonrész
Az osztrák szakember helyzetét a csapatban meglévő tulajdonrésze is stabilizálja. Wolff korábban a gárda egyharmadát birtokolta, de tavaly eladta ennek a részesedésnek a 15 százalékát George Kurtz amerikai üzletembernek.
Bár a részesedés csökkentése pletykákat indított el az esetleges visszavonulásáról, Wolff határozottan cáfolta a távozási terveket. A gárda idén ismét felért a csúcsra, az új szabályrendszer első évében az eddigi 20 futamból 12-t megnyertek, a legutóbbi Brazil Nagydíjon pedig Wolff megszerezte kilencedik konstruktőri címét a csapattal, amivel beérte Frank Williamst.