A Mercedes fiatal olasz pilótája olyan elit társaságba került, amiben korábban többek között Lewis Hamilton is helyet kapott, aki pályafutása során többször is képes volt legalább négy versenyt egymás után megnyerni – erre 2014-ben, 2016-ban, 2018-ban és 2019-ben is volt példa.
Hamilton ugyanakkor ennél is magasabb szintre jutott, mivel a hétszeres világbajnok rekordja öt egymást követő siker, amit 2014-ben és 2020-ban állított fel. A jelenlegi abszolút csúcstartó azonban Max Verstappen, aki a 2023-as szezonban egészen tíz egymást követő győzelmet aratott, ezzel pedig túlszárnyalta Sebastian Vettel korábbi rekordját. A német pilóta a Red Bull domináns 2013-as idényében kilenc egymás utáni futamon diadalmaskodott.
A statisztikai örökranglista további legendás neveket is felvonultat, hiszen Alberto Ascari, Michael Schumacher és Nico Rosberg egyaránt hét egymást követő győzelmet szereztek karrierjük során. Ez a lista jól mutatja, hogy Antonelli jelenlegi sorozata mennyire különleges teljesítménynek számít a modern Forma–1-ben, különösen annak fényében, hogy a mezőny az elmúlt években rendkívül kiegyenlítetté vált.
Antonelli újabb nagy neveket érhet be
Antonelli teljesítményének értékét tovább növeli, hogy a Forma–1 jelenlegi korszakában rendkívül nehéz tartós dominanciát kialakítani, hiszen a csapatok közötti különbségek sokszor minimálisak, miközben a versenynaptár is egyre hosszabb és fizikailag megterhelőbb.
Éppen ezért különösen erős, hogy a Mercedes fiatal versenyzője ilyen stabilitással képes szállítani a győzelmeket, miközben folyamatosan növekszik rajta a nyomás és az elvárás a világbajnoki csata szempontjából is.
Ha Antonelli a következő versenyhétvégén is győzni tud a Mercedesszel, akkor újabb történelmi lépcsőfokot ér el, ugyanis olyan ikonikus világbajnokokat érhet utol az örökrangsorban, mint Jim Clark, Nigel Mansell vagy Jack Brabham. Ez pedig már nemcsak egy különleges széria lenne egy fiatal tehetségtől, hanem egyértelmű jelzés arra is, hogy az F1 új generációja végérvényesen megérkezett az élvonalba.

