A Haas szerdán ismét pályára vitte az új VF-26-ost a barcelonai zártkörű teszten, ám a napjuk nem alakult zökkenőmentesen. Két különböző technikai problémával is szembesültek, amelyek közül az egyik komolyabb fejfájást okozott a csapat vezetésének.
Ayao Komatsu csapatfőnök szerint a reggeli órákban jelentkező hiba még nem volt aggasztó, ugyanakkor a délután felbukkanó technikai gond már sokkal súlyosabbnak bizonyult. A részleteket azonban titokban tartják, mivel a tesztelés zártkörűen zajlott.
„A délelőtti problémát viszonylag könnyen meg tudtuk oldani az ebédszünet alatt, de a második hibát jelenleg is vizsgáljuk" – árulta el Komatsu. Hozzátette: „Szerencsére időben észleltük, így van lehetőségünk korrigálni még a szezonkezdet előtt."
A szerdai volt a Haas második tesztnapja Barcelonában, hiszen a szabályok szerint a csapatok az ötnapos shakedown során három alkalommal vehetik birtokba a pályát. Komatsu összességében mégis pozitívan értékelte a napot, különösen a hétfői naphoz viszonyított előrelépést emelte ki.
„Rengeteg dolgot sikerült javítanunk az első naphoz képest, ez mindenképp biztató" – fogalmazott.
Oliver Bearman, aki Esteban Ocon után most először vezethette a VF-26-ost Barcelonában, szintén optimistán nyilatkozott a tesztről. „Nagyon jó érzés volt újra autóba ülni" – mondta a brit versenyző. „Múlt hétvégén Fioranóban megtettünk ugyan 200 kilométert, de ez volt az első igazi tesztem száraz pályán. Most érezhettem először, mire képes az autó, különösen ebben a beállításban."
Bearman arról is beszélt, hogy az új szabályrendszer miatt karcsúbb konstrukció valóban érezhetően mozgékonyabb lett.
„Amikor a rendszer csúcsteljesítményen futott, az autó erősnek tűnt. Ráadásul az energiamenedzsment is jól működött, nem kellett túl sokat visszatöltenünk. A kisebb tömegnek köszönhetően sokkal jobban lehetett irányítani az autót, várom, milyen lesz nagyobb tempónál" – tette hozzá.
Komatsu megerősítette, hogy még nem dőlt el, hogy csütörtökön vagy pénteken teljesítik-e le a harmadik és egyben utolsó tesztnapot. A döntés a problémák alaposabb elemzését követően születik meg.
