Isack Hadjar az idei szezon egyik legnagyobb meglepetését nyújtja a Forma–1-ben. A mindössze huszonegy éves francia versenyző nem csupán a tempójával hívta fel magára a figyelmet, a mentális ereje is kiemelkedőnek tűnik a Red Bull kíméletlen közegében.
Az elmúlt években Max Verstappen csapattársának lenni az egyik legnehezebb feladatnak számított a paddockban. Pierre Gasly, Alexander Albon, valamint Sergio Perez karrierje is komoly törést szenvedett a négyszeres világbajnok oldalán, Hadjar azonban határozottan hisz a saját hosszú távú jövőjében a csapatnál.
A fiatal pilóta szerint a jelenlegi helyzet már egyáltalán nem hasonlítható össze az elődjei által megtapasztalt légkörrel.
„Az idők megváltoztak, az istálló már egy teljesen új filozófiát követ. Új emberek érkeztek, új szabályok léptek életbe, a dolgok pedig végső soron remekül működnek” – nyilatkozta a La Presse munkatársának a francia versenyző.
A stabilizálódó helyzethez nagyban hozzájárult honfitársa, Laurent Mekies érkezése is. A szakember Christian Horner távozása után vette át az irányítást a Red Bullnál, ez a változás pedig érezhetően megkönnyítette Hadjar beilleszkedését az elmúlt hónapokban.
A kifelé mutatott magabiztosság ellenére a pilóta folyamatosan értékeli a saját teljesítményét, a nehézségeket pedig igyekszik elrejteni a nyilvánosság elől.
„Vannak pillanatok, amikor meg kell csípnem magam, mert hirtelen tudatosul bennem, milyen pokolian nehéz volt eljutni a Forma–1-ig. Néha leülünk a szüleimmel, a helyzetet pedig egyszerűen csak próbáljuk felfogni. Ilyenkor arra gondolok, mennyire hihetetlen, amit elértünk. Kifelé talán túlzottan magabiztosnak tűnök, miközben folyamatosan megkérdőjelezem önmagam. Nekem is vannak kétségeim, hiszen emberből vagyok. Az emberek előtt persze pókerarcot vágok, az érzelmeket ugyanis nem szabad kimutatni” – fogalmazott Hadjar.
A tehetség pontosan tisztában van azzal, mekkora kihívást jelent Verstappen ellen versenyezni, a nyomás azonban egyelőre nem roppantja össze.
„Nem véletlenül kerültem ide. Max Verstappent csapattársnak tudni persze óriási dolog, emiatt alázatosnak kell maradni, a pályán pedig tanulni kell tőle. Fejben még mindig teljesen újnak érzem magam, hiszen vannak a mezőnyben olyanok, akik tizenöt vagy húsz éve itt versenyeznek.”
„Annyi mindent kell még tanulnom ebben a közegben, emiatt egyelőre nem nevezhetem magam kiforrott Forma–1-es pilótának. Amikor megérkezem a paddockba, még mindig izgalommal tölt el a versenyzés, a szenvedélyem pedig változatlan. Hosszú távra tervezek itt, efelől semmi kétségem nincs” – zárta gondolatait a Red Bull versenyzője.