Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
A Mexikói Nagydíj közvetítéséből kimaradt Liam Lawson bravúros újraindítása, ám az internetre kikerült fedélzeti kamerás felvétel óriási vihart kavart.

A Mexikói Nagydíjon történt piros zászlós újraindítás után Liam Lawson négy pozíciót nyert a pályán, ezt a parádés teljesítményt azonban a hivatalos televíziós közvetítés egyáltalán nem mutatta. Az interneten a napokban megjelent fedélzeti kamerás felvétel láttán a Forma–1 rajongói felháborodtak, és kifejezetten igazságtalannak tartják, hogy az új-zélandi pilóta 2027-es jövője még mindig bizonytalan a Racing Bulls csapatánál.

A verseny utolsó harmadában Valtteri Bottas felfüggesztési hibája miatt megszakított futam újraindításánál Lawson csupán a 15. helyről várhatta a zöld jelzést, mivel néhány körrel korábban kerékcserén járt. A lámpák kialvását követően a fiatal pilóta rendkívül bátran kanyarodott be kívülről az első kanyarba, aminek köszönhetően egyetlen határozott manőverrel a 12. pozícióba ugrott előre.

Kockázatos manőver a piros zászló után

A hatékony pozíciószerzés a negyedik kanyarban folytatódott, ahol Oliver Bearman és Nico Hülkenberg ütközése nyomán Lawson újabb helyet nyert. Az új-zélandi versenyző végül a hetedik helyen zárt, amivel nyolcvanhárom pontra növelte idei pontjainak számát, ám a közvetítés figyelme teljes mértékben elkerülte ezt a parádés felzárkózást.

A szurkolók a közösségi oldalakon elhalmozták dicséretekkel a Racing Bulls pilótáját, kiemelve a versenyző agresszív, mégis pontos vezetési stílusát. Bűnnek nevezném, hogy még nincs ülése a következő évekre, hiszen megbízható és harcias középmezőnybeli versenyzőről van szó - írta az F1oversteer. Egy másik hozzászóló arra hívta fel a figyelmet, hogy Lawson a pályán nyújtott produkciójával rácáfolt a szakértők állításaira, akik szerint Mexikóban szinte lehetetlen az előzés.

„Úgy vezet, mintha mindenképpen be akarna bizonyítani valamit. Remekül helytáll, és a tabellán is sokkal közelebb van Isack Hadjarhoz, mint amennyire a csapattársa áll hozzá képest” – olvasható egy másik rajongói értékelésben.

Kérdőjelek a jövő körül

A Racing Bulls egyelőre nem hozta meg a végleges döntést arról, hogy ki vezeti a csapat másik autóját Arvid Lindblad mellett. A megüresedő ülésre Nikola Tsolov jelentheti a legnagyobb veszélyt, aki a mexikói első szabadedzésen már kipróbálhatta a VCARB 03-ast, és Alan Permane értékelése szerint minden elvárásnak kiválóan megfelelt.

A Sky Sports F1 szakértőjeként dolgozó Karun Chandhok szintén felháborítónak nevezte a helyzetet. A korábbi versenyző szerint a Cadillacnek komolyan el kellene gondolkodnia Lawson leszerződtetésén Valtteri Bottas helyére, amennyiben a Racing Bulls úgy döntene, hogy nem tart igényt a szolgálataira.

Hozzászólok