A 2025-ös Forma–1-es szezon előtt Liam Lawson nagy lehetőséget kapott, ugyanis a négyszeres világbajnok Max Verstappen mellett versenyezhetett a Red Bull Racingnél.
A remények azonban gyorsan szertefoszlottak, hiszen a fiatal új-zélandi pilótát mindössze néhány futam után lecserélték, és visszaküldték korábbi csapatához. Helyét az egykori VCARB-csapattársa, Júki Cunoda vette át, ám a japán versenyző sem tudott áttörést hozni – tizenkét futam alatt mindössze háromszor szerzett pontot a Red Bull színeiben.
A legfrissebb hírek szerint a Honda jelentős kedvezményt adott a Red Bullnak a motorok árából, hogy ezzel is támogassa Cunoda előléptetését Milton Keynes-be. Ugyanakkor az is kiderült, hogy a japán gyártó 2026-tól az Aston Martinnal folytatja, ami újabb kérdéseket vet fel Verstappen következő csapattársával kapcsolatban.
Cunoda továbbra is küszködik, így egyre többször merül fel Isack Hadjar neve lehetséges utódként, sőt, az F2-es tehetség Arvid Lindblad előléptetése is szóba került. Bár Lawson is a jelöltek között szerepel, a legfrissebb információk szerint már nem kap újabb esélyt a Red Bullnál.
Az ESPN értesülései szerint a Red Bullnál úgy vélik: „Jelenleg szinte csak az tűnik biztosnak a két F1-es csapatnál, hogy Lawson nem kap újabb lehetőséget a felnőtt csapatban, ami azt jelenti, hogy ő lehet az első, akit Lindblad előléptetése esetén háttérbe szorítanak.”
Lawson saját szemszögéből is megszólalt a történtekről. Elmondása szerint a Red Bull nem adott neki elegendő tesztlehetőséget, mielőtt beültették az autóba.
„Ha megnézzük, hogyan készítenek fel más csapatok egy fiatal versenyzőt, és hogy mennyi tesztnapot kapnak, például mennyi időt töltött Antonelli a pályán, mielőtt idén versenyezni kezdett – nálunk semmi ilyen nem volt” – fogalmazott.
„Két hétvégén kaptam lehetőséget, két olyan pályán, ahol korábban nem versenyeztem, ráadásul az egyik sprinthétvége volt. Nem voltak zökkenőmentesek ezek a futamok. Bahreinben és Melbourne-ben is megbízhatósági gondokkal küzdöttünk.”
Jelenleg Lawson csak néhány ponttal van lemaradva Isack Hadjar mögött a bajnokságban, míg Cunoda feleannyi pontot gyűjtött, mint az új-zélandi versenyző, akit idén váltott a Red Bullnál.