Kemény önkritikával értékelte a Mexikói Nagydíj időmérő edzését Leclerc, miután az utolsó Q3-as gyorskörében nem tudott javítani, így végül be kellett érnie a harmadik rajtkockával. A Ferrari monacói versenyzője az utolsó szakasz első próbálkozása után még az élen állt, ám a döntő pillanatokban nem tudta kihozni a maximumot az abroncsokból.
A vasárnapi futammal kapcsolatban Leclerc nem festett túl derűs képet az előzési lehetőségekről, miközben az autó nyers tempóját kifejezetten jónak értékelte. A második szabadedzésen már kipróbálta a különleges támadó módot, a tapasztalatai alapján viszont ez sem garantál áttörést.
"A versenytempónk rendben van, a kocsi remekül működik, már a legelső edzéstől kezdve nagyszerűen éreztem magam benne. Erősen kétlem viszont, hogy sok előzést látunk majd a futamon, mivel a 3-as kanyar után rendkívül nehéz követni a másikat. Bármi is alakul ki az első szektor végén, utána szinte lehetetlen lesz pozíciót fogni, emiatt érezhetően sajnálom a kiaknázatlan lehetőséget" – utalt a vasárnapi kilátásokra Leclerc.
A monacói pilóta már az előző versenyhétvégén is küszködött a gumiabroncsok megfelelő működési tartományba hozásával, a mexikói kvalifikáción pedig ismét ez okozta a vesztét. Az elszúrt felvezető kör miatt a végső gyorskörben nem tudott javítani az idején.
"Nem végeztem elég jó munkát, pedig a gumik előkészítése kulcsfontosságú ezen a pályán. Amikor végre tiszta felvezető köröm volt, a második próbálkozásnál mégsem tudtam megcsinálni, amit kellett volna. Ennek fényében kizárólag magamra lehetek dühös" – nyilatkozta a ferraris.
A szombati edzést követő hivatalos sajtótájékoztatón az újságírók arról is kérdezték a harmadik helyezettet, hogy a hosszú célegyenesben ki tudja-e majd használni az élről induló Lewis Hamilton szélárnyékát a rajtnál.
"Igen, erre mindenképpen oda kell figyelnem. Lehajtott fejjel megyek előre, és meglátjuk, mi hozható ki a helyzetből. Az első kanyar mindig izgalmas pillanatokat tartogat, a többit pedig majd meglátjuk a pályán."