A Ferrari monacói pilótája nagy sebességgel érkezett, amikor hirtelen kellett reagálnia az előtte kialakult forgalmi akadályra, így csak egy határozott kitérő manőverrel tudta elkerülni az ütközést. Az eset másik főszereplője a Haas újonca, Camara volt, aki az ideális íven haladt lassan, miközben Leclerc éppen egy gyors körön próbált minél jobb időt autózni.
A két versenyző közötti sebességkülönbség miatt különösen veszélyessé vált a helyzet, a Ferrari pilótájának pedig nagyon rövid idő alatt kellett döntenie arról, hogyan kerülje el az előtte haladó autót. Leclerc végül nagy sebességnél, a pálya szélén található fal irányába kényszerült kitérni, amivel sikerült elkerülnie az ütközést.
A fedélzeti kamerás felvételen jól látható, mennyire közel került egy komoly incidenshez, miközben a rádión keresztül azonnal hangot is adott a történtek miatti elégedetlenségének.
A történtekről a Forma–1 hivatalos felülete is megosztott egy visszajátszást, amelyen a második szabadedzésen kialakult veszélyes szituáció látható. A közzétett fedélzeti felvétel különösen jól érzékelteti, milyen kevésen múlt, hogy Leclerc komoly balesetbe keveredjen, miután Camara a versenyvonalon maradva akadályozta a gyors körön érkező monacóit.
Az esetet a versenyfelügyelők is megvizsgálták, és Camara végül megrovást kapott a veszélyes pozícióválasztás miatt. Rajtbüntetést ugyanakkor nem szabtak ki rá, vagyis az incidensnek nem lett ilyen jellegű következménye a Haas újonca számára. A történtek ugyanakkor ismét rámutattak arra, mennyire fontos a forgalom megfelelő felmérése és a körültekintő pályahasználat, különösen akkor, amikor egy versenyző gyors körön érkezik.