A hétszeres világbajnok szerint az autó a kvalifikáció előtt végrehajtott módosítások után sokkal jobban viselkedett, és az első két szakaszban kifejezetten erős teljesítményt nyújtott, a Q3-ban azonban már nem tudta kihozni belőle a maximumot. Hamilton gratulált Max Verstappennek is, akinek a teljesítményét elismerően értékelte.
A brit rekorder úgy érezte, hogy az autóban több lehetőség rejlett, és a körök során egyre nagyobb tempót tudtak diktálni, a döntő szakaszban azonban néhány hiba megfosztotta attól, hogy harcba szálljon a pole pozícióért. A fékezés és a kanyarok bevétele során különösen fontos volt megtalálni a megfelelő határokat, Hamilton pedig úgy látta, hogy ezúttal nem sikerült tökéletesen alkalmazkodnia a változó körülményekhez.
Először a riválisának gratulált, majd részletesen beszélt a Ferrari időmérős teljesítményéről. „Újabb nehéz Q3. Gratulálok Maxnak, nagyszerű munkát végzett” – mondta, majd hozzátette, hogy az időmérő előtt végrehajtott változtatások érezhetően javítottak az autón. „Néhány változtatást hajtottunk végre az időmérő előtt. Az autó sokkal jobbnak érződött, és tényleg úgy éreztem, hogy több van benne, ezért körről körre és az egyes szakaszok során egyre jobban nyomtuk neki.”
Hamilton szerint az első két szakaszban kifejezetten jól teljesítettek, a Q3-ban azonban már nem tudta ugyanezt a szintet tartani. „A Q1-ben és a Q2-ben fantasztikusak voltunk. Aztán eljutottunk a Q3-ig, és az első kanyarban megcsúsztam, a harmadikban is, így 2 tizedmásodpercet veszítettem. A kör többi része jó volt” – értékelte a történteket. A brit azt is elmondta, az utolsó próbálkozásánál továbbra is nehézséget okozott neki az autó megcsúszása, miközben rendkívül keskeny határ választja el a megfelelő tempót attól, amikor már túllépi az autó tapadási határait.
„Az utolsó körben is nehezen tudtam elkerülni a megcsúszásokat. Az autónknál nagyon vékony a határ aközött, hogy túllépjük a határokat, vagy még nem használjuk ki teljesen a benne rejlő lehetőségeket” – fogalmazott Hamilton, aki szerint a megfelelő egyensúly megtalálása különösen nehéz feladat. Úgy érezte, az első két szakaszban talán sikerült megtalálnia ezt az egyensúlyt, a pálya tapadásának javulásával azonban folyamatosan reagálni kellett a változó körülményekre.
„Megtalálni ezt az ideális pontot nagyon nehéz. Valószínűleg az első két szakaszban sikerült, de figyelembe kell venni, hogyan javul a pálya állapota, hogyan nő a tapadás, és ehhez valahogyan alkalmazkodni kell. Utólag visszagondolva talán nem kellett volna változtatnom ezen, úgyhogy nem voltam elég jó.”
A Ferrari pilótája ugyanakkor nemcsak a saját teljesítményére összpontosított, hanem a vasárnapi verseny lehetőségeiről is beszélt. Elismerte, hogy a Red Bull rendkívül erős munkát végzett, és az autójuk mellett az erőforrásuk is komoly teljesítményt nyújt. Hamilton külön kiemelte a csapat bakui fejlesztését, amely szerinte hozzájárult ahhoz, hogy a Red Bull ismét az élre kerüljön.
„A Red Bull fantasztikus munkát végzett. Nagyszerű munkát végeztek a motorjukkal, de az autójukkal is. Ez egy nagyszerű csapat” – mondta a brit, majd így folytatta: „Bakuban hoztak egy fejlesztést, amely az élre juttatta őket.”
Hamilton szerint a Ferrari számára így is biztató eredmény a két autó első háromba kerülése, és abban bízik, hogy a csapat a futamon közösen nehezítheti meg Verstappen dolgát. „Ez továbbra is jó eredmény számunkra. Mivel két Ferrari is ott van az élmezőnyben, remélhetőleg holnap csapatként együtt tudunk dolgozni azon, hogy feltartsuk Maxot, és nyomás alá helyezzük őket. Csak így van erre esély.”
A hétszeres világbajnok ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy Verstappen várhatóan a versenyen is gyors lesz, ezért a Ferrari számára komoly kihívást jelenthet a holland legyőzése. Hamilton ennek ellenére nem zárta ki, hogy csapatmunkával meglepetést okozhatnak. „Biztos vagyok benne, hogy gyors lesz, de remélhetőleg csapatként, együtt ki tudja, mire leszünk képesek. Majd meglátjuk, sikerül-e elé kerülnünk.”