A Ferrari monacói versenyzője ugyanakkor elismerte, hogy az időmérő korábbi szakaszaiban több nehézséggel is szembesült, így nem volt számára zökkenőmentes a pole pozícióért folytatott küzdelem.
Leclerc elmondása szerint a Q1 és a Q2 különösen nehéznek bizonyult, ráadásul a fékekkel kapcsolatban is szokatlan problémákat tapasztalt, amelyek az autó viselkedésére is hatással voltak. Egy ilyen pályán ez különösen kellemetlen lehet, hiszen a fékezés közbeni kiszámíthatatlan reakciók megnehezíthetik a megfelelő köridő elérését.
A Ferrari pilótája a kvalifikációt követően a nyilatkozatában részletesen beszélt a nehézségekről, miközben azt is elismerte, hogy a hajrában sikerült megfelelő kört teljesítenie. „A jó kör a megfelelő pillanatban, az utolsó körben jött, de az időmérő során rengeteg nehézséggel küzdöttem” – fogalmazott Leclerc.
„A Q1 és a Q2 nagyon nehéz volt. Furcsa dolgokat tapasztaltam a fékekkel kapcsolatban, az autó fékezés közben kissé elhúzott, ami egy ilyen pályán nem túl kellemes” – mondta a monacói versenyző, aki ennek ellenére a második helyen zárta az időmérőt.
A Q3-ban már valamivel jobban alakultak a dolgok Leclerc számára, ám saját bevallása szerint így sem volt teljesen hibátlan a köre. Úgy véli, maradt még benne tartalék, és megfelelő teljesítménnyel akár az első rajtkockát is megszerezhette volna, Max Verstappen azonban végül jobb munkát végzett nála.
„A Q3-ban viszont rendben volt a köröm. Elkövettem néhány hibát. Úgy gondolom, ma megvolt az esély a pole pozícióra, de Max egyszerűen jobb munkát végzett” – tette hozzá Leclerc.