A barcelonai futam leintését követően Liam Lawson a kilencedik, míg csapattársa, Arvid Lindblad a tizedik pozícióban látta meg a kockás zászlót. Franco Colapinto utólagos büntetése miatt azonban mindkét pilóta előrelépett egy helyet a hivatalos végeredményben. A Racing Bulls ezzel a monacói hétvége után ismét mindkét autójával a pontszerzők között zárt.
A 8. helyre előlépő új-zélandi pilóta a leintés után elismerte, hogy az előzetes várakozásaikhoz képest nehezebben alakult a futamuk. Lawson szerint az egyenes tempójuk elmaradt a közvetlen riválisokétól, így folyamatosan küzdeniük kellett a pozíciókért.
„Ma egy kifejezetten nehéz versenyen vagyunk túl. Arra számítottunk, hogy sokkal versenyképesebbek leszünk, sajnos azonban elmaradtunk a velünk harcoló autók tempójától. Kicsit balszerencsés is voltam a virtuális biztonsági autós fázis alatt, ami lehetővé tette Pierre Gasly számára a bokszkiállást, emiatt pedig elém tudott visszatérni a pályára” – idézte fel a futam kulcspillanatait a pilóta.
„Mindent alaposan ki fogunk elemezni, hogy megértsük a hibákat, így legközelebb jobb eredményt érhetünk el. A futam nehézségei ellenére rengeteg pozitívumot vihetünk magunkkal erről a hétvégéről.”
„Az elmúlt napokban végig erős tempót diktáltunk, a szezonunk pedig eddig nagyszerűen alakul. A csapat a futamok többségén pontot tudott szerezni, ami azt mutatja, hogy a kemény munka meghozza a gyümölcsét. Jó formában vagyunk, bőven van okunk az optimizmusra, így nagyon várom már az ausztriai fordulót” – értékelt Lawson.
A garázs másik oldala
A garázs másik oldalán Arvid Lindblad is elégedetten nyilatkozott, miután a 9. helyen végzett. A brit versenyző a monacói futam óta először szerzett ismét pontokat, a csapat teljesítményét pedig kifejezetten biztatónak tartja a folytatásra nézve.
„Összességében egy jó futamot teljesítettünk, a csapat pedig remek eredményt ért el azzal, hogy Monaco után ismét mindkét autóval a pontszerzők között zártunk. Ennek ellenére le kell ülnünk és át kell beszélnünk a részleteket, mivel a verseny során vesztettem egy kis időt.”
„A második és a harmadik etapban nagyon gyorsak voltunk, a rajt után azonban leginkább a pozíciók visszaszerzésére kellett koncentrálnom az előrelépés helyett. A csapat egy rendkívül gyors autót adott alám, amivel teljes mértékben elégedett vagyok.”
„Néhány egyedi karakterisztikájú helyszín után nagyon jó érzés volt ezen a hagyományos, gyors barcelonai pályán is erős tempót mutatni. Remélem, mindez azt jelenti, hogy az autónk a következő helyszíneken is jól fog működni, kezdve a két hét múlva esedékes osztrák futammal” – fogalmazott Lindblad.