Arvid Lindblad számára 2026 álomszerűen indult, hiszen mindössze 18 évesen bemutatkozhatott a Forma–1-ben, ám a valóság gyorsan megmutatta az árnyoldalát is. A Racing Bulls fiatal versenyzője már január óta gyakorlatilag bőröndből él, és bevallása szerint az elmúlt hónapokban alig volt alkalma hazalátogatni.
„Sajnos hónapok óta nem igazán tudtam hazamenni” – mondta a brit, aki az előszezoni tesztekkel kezdte az évet Spanyolországban és Bahreinben, majd rögtön jött az ausztrál idénynyitó, aztán a kínai és most a Japán Nagydíj. „Gyakorlatilag a tesztek óta folyamatosan úton vagyok” – tette hozzá.
Tanulja az egyensúlyt
A Forma–1 világában a sűrű program természetes, egy tapasztalt pilóta számára ez már rutin, egy tinédzser újoncnak viszont komoly kihívás. Lindblad nyíltan beszélt arról, hogy még keresi a helyes arányt munka és pihenés között.
„Nem könnyű pontosan tudni, hogyan osszam be az időmet, mert ez az első szezonom a Forma–1-ben” – fogalmazott, majd arról is beszélt, mennyire fontos lenne időnként kiszakadni a folyamatos pörgésből.
Szerinte ha valaki megállás nélkül, teljes erőbedobással hajtja végig az idényt, annak komoly ára lehet. „Ha ezt folyamatosan padlógázzal csinálod, a tizedik versenyre teljesen elfogy az energiád, és így nem lehet végigcsinálni egy szezont” – magyarázta.
Szimulátor és önvizsgálat
A kínai futam után ugyan beiktatott egy szabadnapot, ám sokáig nem lazíthatott, ugyanis máris visszaült a szimulátorba a Racing Bulls központjában, hogy felkészüljön Szuzukára. Elárulta, hogy alaposan kielemezték az előző hétvégét.
„Átnéztem, mi történt Kínában, min tudnánk javítani, és mire kell itt a hangsúlyt fektetni” – mondta.
Az idei autók teljesen új konstrukciók, ezért a korábbi évek tapasztalatai nem alkalmazhatók automatikusan. „Célzottan kell készülni a következő hétvégére” – jegyezte meg, ami természetesen további munkát jelent számára és a mérnököknek is.
Bár a Japán Nagydíj előtt néhány napot igyekezett kikapcsolódással tölteni, nem utazott haza, hanem Tokióban maradt, hogy alkalmazkodjon az időeltolódáshoz és kicsit kiszellőztesse a fejét.
A hosszú távollét után azonban végre fellélegezhet. Mivel a Bahreini és a Szaúd-arábiai Nagydíjat törölték a versenynaptárból, áprilisban egy ritka, közel egyhónapos szünet vár a mezőnyre.
„A hétvége után szerencsére végre hazamehetek” – mondta mosolyogva Lindblad, aki számára talán ez lesz az idei szezon eddigi legjobban várt pillanata.