Adrian Newey, a Forma-1 legendás konstruktőre részletesen beszélt arról a lehetőségről, hogy együtt dolgozzon Lewis Hamiltonnal, miközben pályafutása megbánásait is feltárta. A tervezőzseni a múlt hétvégén, a Monacói Nagydíjon debütált az Aston Martin színeiben, miután márciusban csatlakozott a silverstone-i alakulathoz, és azonnal bekapcsolódott a csapat munkájába.
A 66 éves szakember Red Bulltól való távozása 2024-ben alapjaiban rengette meg a sportágat, és azonnal megindultak a találgatások, hogy hol folytatja karrierjét. Newey tervei összesen tizenkét konstruktőri bajnoki címet nyertek, ami a legkeresettebb szakemberré tette őt a Forma-1-ben. Hamilton Ferrarihoz való igazolásával a csillagok látszólag együtt álltak ahhoz, hogy ez a két F1-es legenda 2025-től együtt dolgozzon.
Az angol mérnök végül az Aston Martint választotta, ahol műszaki igazgatói pozíciót, évi 30 millió fontot és részesedést kapott a csapatban. Ennek ellenére továbbra is sajnálja, hogy nem volt alkalma Hamiltonnal közösen dolgozni.
"Fernando, istenem, micsoda legenda" - nyilatkozta Newey a Sky Sports F1-nek, amikor Alonsóval való együttműködéséről kérdezték. "A közelmúltbeli pályafutásom két nagy hiányérzete, ha nem megyünk nagyon messzire vissza az időben, az volt, hogy nem volt lehetőségem sem Lewisszal, sem Fernandóval együtt dolgozni. Most megragadhatom az alkalmat, hogy ezek közül az egyiket helyrehozzam" - mondta a szakember.
Newey már elmerült az Aston Martin 2026-os projektjében
A brit mérnök monacói megjelenése bepillantást engedett abba, hogyan érzi magát új szerepkörében az Aston Martinnál, és kiderült, hogy már teljes mértékben belevetette magát a 2026-os autó fejlesztésébe. Miközben Newey dicsérte az Aston Martin csúcstechnológiás szélcsatornáját és lenyűgöző silverstone-i gyárát, megjegyezte, hogy a szimulátoron még dolgozniuk kell, mivel annak eredményei nem korrelálnak megfelelően a versenypályán tapasztaltakkal.
Az Aston Martin és különösen Fernando Alonso frusztráló 2025-ös szezont tudhat maga mögött eddig, alig kapaszkodva a konstruktőri bajnokság nyolcadik helyére, és rendszeresen képtelenek pontszerző helyekért harcolni. A spanyol pilótát különösen sok balszerencse sújtotta az év során, beleértve egy újabb erőforrás-meghibásodást a Monacói Nagydíjon, ami miatt ismét pont nélkül zárta a versenyhétvégét.
A 2025-ös idény Alonso legrosszabb Forma-1-es szezonkezdete azóta, hogy 2015-ben a McLarennél négy egymást követő versenyen is kiesett, amely csapatnál közismerten boldogtalan volt.