Marko figyelmeztetést küldött: a középmezőnyből jöhet meglepetéscsapat a 2025-ös szezonban

Tavaly a Renault tulajdonában lévő csapat mély válságban volt, de Flavio Briatore „problémaelhárító" és tanácsadó érkezésével egy időben az Alpine sokkal erősebben fejezte be a szezont. Az F1 legújabb Drive to Survive sorozata a Netflixen bemutatta, milyen közel állt Carlos Sainz ahhoz, hogy az enstone-i székhelyű csapathoz szerződjön 2025-re.

„Carlos úgy gondolja, hogy az Alpine nem volt elég jó számára, és a Williams sokkal jobb volt" – nyilatkozta a 74 éves Briatore. „Ilyen egyszerű. Mindenki követ el hibákat" – tette hozzá az olasz szakember.

Valóban, miközben Sainz egy alacsony üzemanyag-szinttel teljesített körön megszerezte a bahreini előszezoni teszt összesített leggyorsabb idejét, az Alpine új autója talán még több figyelmet kapott. „Az Alpine elég erős volt" – ismeri el Ralf Schumacher korábbi F1-es pilóta.

„Ez a csapat egy kicsit meglepetés lehet Gaslyval, még ha nem is minden versenyen. De ha a szabályok ilyen sokáig stabilak maradnak, akkor persze mindenki eljut arra a pontra, ahol versenyképes autója lesz" – mondta a német szakértő.

Az Alpine szezon előtti formájától Marko, aki Briatore szerepét tölti be a Red Bull Racingnél, szintén lenyűgözve volt. „A franciák biztosan erősebbek voltak, mint gondoltuk volna" – nyilatkozta a sport.de-nek. „A tavalyi lendületüket kihasználták."

„Most az Alpine az az első csapat, amelyet közvetlenül a nagy négy mögé helyeznék" – tette hozzá Marko, utalva a McLarenre, a Red Bullra, a Ferrarira és a Mercedesre. Ez figyelemreméltó fejlemény a korábban középmezőnyben küzdő francia istállónak.

Eközben, bár az Alpine-nak két másik tartalékpilótája is van 2025-re, kiderült, hogy Franco Colapinto lesz szolgálatban legalább az első két nagydíjon Ausztráliában és Kínában. A Williamstől kölcsönvett és ismert bajnokkereső Briatore által támogatott Colapinto jelenléte máris nyomást helyezett Gasly újonc csapattársa, Jack Doohan vállaira.

Egyesek szerint Doohan F1-es karrierje akár olyan rövid is lehet, mint mindössze öt verseny. „Elég büszke voltam rá, hogy határozott volt veletek" – mosolygott Oliver Oakes, az Alpine csapatfőnöke a múlt héten Bahreinben, miután az újságírók Colapintóval kapcsolatos kérdésekkel bombázták Doohant.

„Valójában sajnálom őt, mert értem, hogy mindenki kattintásvadász tartalmat szeretne, és ez egy beszédtéma. De szerintem adni kellene neki egy kis teret, hogy néhány fordulóig csak a munkájára koncentrálhasson" – tette hozzá Oakes.

„Flavio már elmondta, nem? Hogy Jackkel és Pierre-rel kezdjük a szezont, és aztán meglátjuk, hogyan alakul minden. A legjobb pilótákat akarjuk, a legjobb motort akarjuk. Szerintem nagyon őszinték voltunk csapatként azzal kapcsolatban, hogy mit csinálunk" – magyarázta a csapatfőnök.

„A célunk az, hogy ott folytassuk, ahol a tavalyi év végén abbahagytuk – hogy az élcsapatok sarkában legyünk. Mindkét pilóta elég elégedett volt az autóval" – zárta gondolatait Oakes.