Az energiaital-gyártó Formula 1-es istállójánál jelentős vezetői átrendeződés történt, miután a tegnapi napon váratlanul menesztették Christian Hornert, aki a Red Bull Racing vezérigazgatói és csapatfőnöki pozícióját töltötte be. A döntést követően azonnal szárnyra kaptak olyan találgatások, melyek szerint Sebastian Vettel is szerepet játszhatott a háttérben zajló folyamatokban, ám ezt mind a négyszeres világbajnok, mind pedig Helmut Marko határozottan cáfolta.
A Red Bull szerdán jelentette be hivatalosan, hogy Horner távozik pozíciójából, helyét pedig Laurent Mekies veszi át, aki mind vezérigazgatói, mind csapatfőnöki minőségben folytatja a munkát a Red Bull Racingnél. Az átszervezés a második csapatot is érintette, ahol Alan Permane lép Mekies helyére a Racing Bulls alakulatnál, ezzel teljessé téve a vezetői struktúra átalakítását.
Horner menesztésének időzítése érdekes egybeesést mutatott egy ORF podcast megjelenésével, amelyben Vettel arról beszélt, hogy „kapcsolatban áll" Markóval, és „nyitott füllel" hallgatja az esetleges lehetőségeket, bár hozzátette, hogy „a tárgyalások még nem intenzívek". Ez a nyilatkozat sokak számára azt sugallta, hogy a német versenyző esetleg szerepet vállalhat a Red Bullnál a vezetői átalakítások közepette.
A valóság azonban ennél jóval prózaibb, hiszen a műsort már hetekkel korábban rögzítették, és csupán szerencsétlen egybeesés, hogy közvetlenül Horner elbocsátása előtt került nyilvánosságra. A látszat ellenére tehát semmiféle összefüggés nincs a két esemény között, amit mind Vettel, mind Marko megerősített.
Az F1 Insider információi szerint Marko ugyan valóban jelezte, hogy Vettel dolgozhatna a Red Bullnál, azonban ez semmiképpen sem jelentene teljes munkaidős pozíciót, és valószínűleg nem terjedne túl tanácsadói szerepkörnél vagy a fiatal versenyzők fejlesztésénél. Max Verstappen korábban már kijelentette, hogy egy Vettel kaliberű versenyző „mindig helyet kap a csapaton belül".
A német pilóta 1998-ban, mindössze tizenegy évesen csatlakozott a Red Bull utánpótlás-programjához, és idővel rendkívüli sikereket ért el az energiaital-gyártó színeiben. Első Grand Prix-győzelmét 2008-ban aratta a testvércsapat Toro Rossónál, míg az anyacsapatnál 2009-ben állhatott először a dobogó legfelső fokára. A 2010-es évtől kezdve négy egymást követő évben mind Vettel, mind a Red Bull elhódította a világbajnoki címet, megalapozva a márka dominanciáját a sportágban.
Bár Vettel később a Ferrarihoz, majd az Aston Martinhoz szerződött, ahol végül befejezte Formula 1-es pályafutását, a Red Bull-lal kialakított szoros kapcsolata sosem szakadt meg. A közös múlt és a kölcsönös tisztelet alapján érthető, hogy a neve felmerült a jelenlegi átszervezések kapcsán, ugyanakkor mind ő, mind Marko határozottan elhatárolódtak attól, hogy bármiféle szerepet játszottak volna Horner menesztésében.