Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
A Mercedes akár mindkét világbajnoki trófeát behúzhatja Mexikóban, ám ehhez a Ferrarinak is be kellene hódolnia.

Kimi Antonelli szinte már a kezében érezheti az egyéni világbajnoki trófeát, hiszen a Mexikói Nagydíjon mindössze két pontot kell szereznie a végső sikerhez. A Mercedes pilótája számára így akár egy kilencedik helyezés is elegendő a végső diadalhoz az Autódromo Hermanos Rodríguez versenypályán.

A konstruktőri küzdelemben ugyanakkor lényegesen összetettebb a matematika. A német csapat jelenleg 607 ponttal áll a tabella élén, míg a második helyezett Ferrari 474 pontot gyűjtött, ami 133 pontos különbséget jelent. A hátralévő öt fordulóban még 215 pont szerezhető, a vasárnapi futam leintése után pedig már csak 172 pont marad a kalapban.

Ahhoz, hogy a Mercedes már most ünnepelhessen a csapatok versenyében, legalább 172 pontra kell növelnie az előnyét. Ez azt jelenti, hogy a hétvégén tiszta 39 pontot kell verniük a riválisukra.

Matematikai esélyek és a Ferrari formája

A bajnoki cím korai eldöntéséhez a Mercedesnek győznie kellene, a másik autójuknak pedig a dobogón kellene végeznie, miközben Charles Leclerc és Lewis Hamilton alig szerezhetne pontot - írta a Gpblog. Amennyiben a Mercedes megnyerné a konstruktőri trófeát, azzal Antonelli egyéni címe is azonnal biztossá válna, hiszen a győzelemért és a dobogóért járó pontszám messze meghaladná az általa hiányolt két egységet.

Ha a német márka eléri a kilencedik konstruktőri győzelmét, az örökranglistán beéri a Williams csapatát. A Brackley-ben készülő gárda legutóbb 2021-ben ért fel a csapatbajnokság csúcsára.

A kettős mexikói diadalra viszont kicsi az esély, mivel a Ferrari az utóbbi három hétvégén folyamatosan több pontot gyűjtött náluk. A maranellói rivális még Antonelli austini győzelme ellenére is csökkenteni tudta a hátrányát egy ponttal.

A Ferrari a spái szünet utáni gyengébb sorozatát megtörve az utóbbi három futam mindegyikén dobogóra állhatott. A legvalószínűbb forgatókönyv emiatt az, hogy a konstruktőri küzdelem csak a jövő heti Brazil Nagydíjon dől el, ahol a Mercedesnek már egy 129 pontos előny is elegendő lenne a végső sikerhez.

Hozzászólok