Megúszta a további szankciókat Liam Lawson, miután a sportfelügyelők alaposan kivizsgálták a Miami Nagydíjon történt baleset körülményeit. A Racing Bulls pilótája ellen eredetileg azért indult eljárás, mert a futam hatodik körében belülről csúszott bele Pierre Gasly autójába, aminek következtében az Alpine a levegőbe emelkedett, majd a falnak csapódott. Az eset miatt mindkét versenyző kénytelen volt feladni a küzdelmet, a döntéshozók azonban végül felmentették az új-zélandit a felelősség alól, hiszen a háttérben egy hirtelen jövő technikai probléma állt.
A hivatalos indoklás szerint a telemetriai adatok egyértelműen bizonyították azokat az állításokat, miszerint a fékúton váratlanul tönkrement a sebességváltó, így a pilóta csupán utasa volt az autónak a tizenhetes kanyar bejáratánál.
„A tízes rajtszámú autó megpróbált külső íven elmenni a harmincas mellett a kanyar bejáratánál” – olvasható a versenybírák közleményében, miközben azt is rögzítették, hogy a francia pilóta a kanyarcsúcspont előtt egyértelműen előnyben volt, így a szabályok értelmében övé volt az ív.
A folytatásban az eset súlyosságát és a kiváltó okokat is elemezték, ugyanis az ütközés során az Alpine a TechPro falba ékelődött.
„A harmincas autó vezetője elmondta, hogy közvetlenül az incidens előtt technikai problémája adódott, a váltója ugyanis fékezés közben megadta magát. Átnéztük a belső kamerás felvételeket, az adatokat és a telemetriát, és megerősítettük, hogy egyértelműen váltóhiba lépett fel röviddel a kérdéses eset előtt” – fogalmazott a dokumentum, majd hozzátették, hogy a rádióforgalmazás szintén alátámasztotta a mechanikai meghibásodás tényét.
A döntéshozók ezt követően egyhangúlag arra jutottak, hogy a Racing Bulls versenyzője teljesen tehetetlen volt a szituációban.
„Ebből kifolyólag elfogadjuk a pilóta magyarázatát arról, hogy az autó egy mechanikai alkatrésze hibásodott meg, így semmit sem tehetett a baleset elkerülése érdekében” – értékelt a bizottság, sőt azt is megvizsgálták, előre látható volt-e a probléma, de arra a következtetésre jutottak, hogy esély sem volt a hiba megjóslására.