_1200x800.jpg)
Bearman Carlos Sainzcal csatázott, amikor a Roggia-sikánnál ütközött a két autó, aminek következtében mindketten megforogtak. Bár a versenyt folytatni tudták, de egyikőjük sem szerzett pontot, a versenybírák pedig a Haas pilótáját találták vétkesnek, így már a futam során kiosztottak neki egy tíz másodperces időbüntetést.
Az indoklásból kiderül, hogy Sainz tulajdonképpen már véghez vitte az előzési manővert, hiszen a kanyarcsúcspontnál előrébb volt az első tengelye, mint Bearmannek, emiatt pedig joga volt a versenyívhez is. „A 87-es autó sofőrje a belső íven védte a pozícióját ahelyett, hogy feladta volna azt, majd pedig balesetet okozott. A stewardok megállapítják, hogy a 87-es autó pilótája volt döntő mértékben vétkes, ezért az ilyenkor szokásos szankciót szabjuk ki rá.”
Amikor a futam után megkérték őt, hogy mondja el a véleményét az incidensről, Bearman inkább még nem akarta kommentálni. „Vissza kell néznem. Természetesen a saját nézőpontomból megvan a véleményem, de még vissza kell néznem, hogy mi történt.”
A balesetért kapott két büntetőponttal most már Bearmannek van a legtöbb az aktív mezőny tagjai közül, ezért a folytatásban nagyon vigyáznia kell, hiszen legközelebb csak négy verseny múlva veszít el néhányat, így addig mindenképpen ott lebeg majd felette az eltiltás veszélye.