Még egyetlen métert sem tettek meg a versenyzők a Spa-Francorchamps-i aszfalton, Lando Norris már most biztosan tudja, hogy a vasárnapi futamon tíz hellyel hátrábbról kell majd indulnia. A McLaren pilótájának autójába ugyanis beépítik a negyedik vezérlőelektronikát, ami automatikusan maga után vonja a szankciót.
A wokingi istálló tudatosan választotta a belgiumi helyszínt a csere végrehajtására, hiszen a pálya hosszú egyenesei kiváló előzési pontokat kínálnak. Hasonló helyzetben Max Verstappen 2022-ben a tizenötödik helyről indulva nyerte meg a futamot, Norris azonban nem hiszi, hogy most ilyen egyszerű dolga lesz.
A brit versenyző rámutatott arra, hogy a McLaren jelenleg nincs akkora technikai fölényben, mint a Red Bull volt abban az évben, ráadásul a sportág is sokat változott azóta.
„Meg kell várnunk, hogyan működik majd itt az előzés. A legtöbb versenyző szinte a teljes energiát elhasználja az ötös kanyarig, vagyis száz százalékról nullára merítik az akkumulátort, így utána már nem sok lehetőség marad a visszanyert energiával” – fogalmazott Norris.
„Meglátjuk, mi történik, mindenesetre a végsebesség terén valószínűleg van egy kis előnyünk néhány riválisunkkal szemben. A mezőny középső részében autózók ellen jó esélyeink lehetnek a korai szakaszban.”
Norris szerint a szélárnyékhatás komoly szerepet játszhat majd, mivel a pályán található néhány olyan egyenes szakasz, ahol nincs szükség különleges beállításokra, ez pedig segítheti a felzárkózást.
„Mindenképpen jobb itt letölteni a büntetést, mint Zandvoortban vagy Budapesten. Remélem, hogy a hétvégém nem ér véget még azelőtt, hogy egyáltalán elkezdődött volna, de bízom benne, hogy jó eredményt érhetünk el” – zárta gondolatait a McLaren pilótája.