Juan Pablo Montoya szerint Lando Norris „túlságosan érzelmes" és túl sok hibát követ el a kritikus pillanatokban, ami jelentősen befolyásolja a bajnoki esélyeit.
Norris katasztrofális Kanadai Nagydíjat zárt, ahol egy időmérős hiba miatt a mezőny hátsó részéből kellett felküzdenie magát, majd ütközést okozott McLaren csapattársával és bajnoki riválisával, Oscar Piastrival.
A brit pilóta Piastri McLarenjének hátuljába futott és versenyét befejező sérülést szenvedett, amikor előzni próbálta csapattársát a montreali futam hajrájában, miközben a negyedik helyért csatáztak.
Norris, aki már 22 ponttal lemarad Piastritól a bajnoki összesítésben, teljes mértékben vállalta a felelősséget az incidensért, és bocsánatot kért csapattársától és a McLarentől.
A hétszeres F1-es futamgyőztes Montoya a CasinoHawks-nak értékelve Norris költséges hétvégéjét a bajnoki versenyfutásban így nyilatkozott: „Valójában két nagy hibát is elkövetett. Először is az időmérőn. A Q3-as problémája kezd kezelhetetlenné válni."
„Az elmúlt hetekben úgy tűnt, hogy uralja a helyzetet és jobb, mint Oscar. Aztán eljön a Q3, és egyszerűen nem tudja összerakni a kört. Nehéz ezt látni, mert úgy tűnik, hogy több sebessége van, mint Oscarnak, de Oscar mindig ott van, hogy összeszedje a darabokat."
„Lando egyszerűen túl érzelmes. Nagyon kedvelem őt. Együtt érzek vele az érzelmei miatt, de minden alkalommal egyre nehezebb helyzetbe hozza saját magát. A hétvége során nyugodt és eredményes."
„Aztán eljön az utolsó Q3, és valami kattan a fejében, és azt gondolja: 'Most nem szúrhatom el.' És tudod, amikor arra gondolsz, hogy ne szúrd el, akkor általában elszúrod."
„Az ütközésnél szerintem azt hitte, hogy Oscar átjut a kanyaron, és ő majd éppen elég jól tudja magát beszorítani. De ha egyenes vonalban haladsz és ott fű van, talán megúszhatod, ha a füvön keresztül vezeted az autót. De ott egy kanyar van."
„Tehát még ha Oscar adott volna is neki egy kis helyet, és a gumikat a fűre tette volna, akkor is hátrafelé jött volna ki ebből a helyzetből. Így még ha nem is ütközött volna Oscarral, ez akkor sem működött volna. Szükségtelenül türelmetlen volt."
„Elvégezte az összes nehéz munkát, visszajött öt másodperces hátrányból, utolérte őt, kapott egy esélyt az előzésre, majd nem használta ki. Oscart kellett volna hibára kényszerítenie ahelyett, hogy ő maga hibázik."
Nagyobb büntetést érdemelt volna Norris?
A sportfelügyelők vasárnap este vizsgálták ki az ütközést, és öt másodperces büntetést szabtak ki Norrisra, ami nem befolyásolta a végeredményt, hiszen a 18. helyen klasszifikálták.
Norris látszólag enyhe büntetése felvetette a kérdést, hogy miért nem kapott büntetőpontokat is a szuperlicencére, vagy rajthelybüntetést a következő, ausztriai versenyre.
Míg a büntetőpontok kiosztása kizárólag a sportfelügyelők belátására van bízva, úgy döntöttek, hogy kisebb büntetést adnak Norrisnak azon az alapon, hogy az incidens nem befolyásolta más versenyző eredményét.
Montoya szerint azonban Norris megérdemelte volna a büntetőpontokat a Piastri elleni „nagyon ostoba" manőveréért.
„Az emberek azt mondták, hogy Lando kapott büntetést az incidensért, de nem kapott pontot a licencére. Miért nem kapott legalább egy pontot a licencére, ha öt másodperces büntetést kap gondatlan vezetésért és incidens okozásáért?", tette hozzá.
„Max is mindig erre panaszkodik, ezért beszél arról is, hogy kinek milyen útlevele van. Vannak olyan szintek, ahol valaki kaphat büntetést pontok nélkül? Általában mindenki, aki valami ostobaságot csinál, pontot kap a licencére."
„Amit Lando tett, az nagyon ostoba volt. Ütközést okozott. Vagy megbüntetik, vagy nem."