A Red Bull inkább kockáztat, csak ne veszítse el Max Verstappent, legalábbis Hans-Joachim Stuck szerint ez áll a háttérben, hogy a holland rajthoz állhat a nürburgringi 24 óráson.
A négyszeres világbajnok számára kedvezően alakult a naptár, mivel a Miami és a Kanadai Nagydíj közötti szünet lehetőséget ad az indulásra, így egy Mercedes GT3 EVO volánja mögött mutatkozik be Lucas Auer, Jules Gounon és Daniel Juncadella oldalán.
A háttérben a jövője körüli bizonytalanság áll
Stuck úgy látja, a döntés nem pusztán sportértékű, hanem stratégiai lépés is, mivel Verstappen jövője korántsem biztos a Forma–1-ben. A holland korábban jelezte, hogy a megnövekedett elektromos szerep miatt egyre kevésbé élvezi a sorozatot, és akár a visszavonulás gondolata is felmerült benne.
A szerződésében szereplő záradék tovább növeli a feszültséget, hiszen ha a nyári szünetben nem áll az első két hely valamelyikén a bajnokságban, augusztus és október között aktiválhatja a kilépési opciót.
Stuck szerint a kapcsolat erős, mégis törékeny helyzet alakult ki. „Ha már nem élvezi, száz százalékig biztos vagyok benne, hogy abbahagyja. Max a versenyzésről és az élvezetről szól, és ha ez eltűnik, egyszerűen kiszáll” – mondta az Eurosportnak.
A német legenda arra is felhívta a figyelmet, hogy a közös sikerek ellenére egy esetleges búcsú sem lenne sokkoló. „Meg kell nézni, mit értek el együtt, és milyen magasra jutott velük a csapat. Óriási a kölcsönös tisztelet, így egy különválás teljesen érthető lenne.”
„Katasztrófa lenne” a távozása
A döntés mögötti valódi okot Stuck még egyértelműbben fogalmazta meg, amikor arról beszélt, miért kapott zöld utat a Nürburgring-projekt.
A helyzet súlyát érzékeltetve arról beszélt, hogy a csapatnak nincs sok mozgástere. „Egyrészt nehéz megérteni, miért engedik meg neki ezeket a kitérőket, ugyanakkor a körülmények magukért beszélnek. Az én időmben ez elképzelhetetlen lett volna.”
A Red Bull hozzáállását szerinte a félelem alakítja. „Pontosan tudják, mivel rendelkeznek Verstappen személyében, ezért boldoggá kell tenniük. Katasztrófa lenne, ha távozna, így ha ilyen kéréssel áll elő, jobban teszik, ha rábólintanak.”
Verstappen továbbra is kulcsfigura
A Milton Keynes-iek számára Verstappen jelentette az állandó pontot az elmúlt években, különösen Daniel Ricciardo távozása óta, miközben a csapattársak rendre nehezen hozták ki az autóban rejlő lehetőségeket.
Az idei szezon elején Isack Hadjar biztató jeleket mutatott, például az ausztrál időmérőn elért harmadik helyével, Miamiban azonban már kijött a különbség, Verstappen a második rajtkockát szerezte meg, míg a francia csak a kilencediket.
Hadjar hétvégéje tovább romlott, amikor az időmérőről kizárták, mivel az autó padlólemeze 2 milliméterrel túllógott az előírt határon, majd a versenyen a 14-es kanyarban falnak csapódva kiesett a mezőny végéről.