A Red Bull Racing szakemberei a szezon előrehaladtával sem találják a választ az RB22 legégetőbb problémájára. Amikor a szerelők darabjaira szedik a versenyautót, egyszerűen nem látják a hiba pontos forrását, ez a tehetetlenség pedig már hosszabb ideje hátráltatja a munkát.
A technikai korlátok ellenére Max Verstappen továbbra is képes kiemelkedő villanásokra a pályán. A holland pilóta a legutóbbi hat futamból négyszer is a dobogón zárt, míg Zandvoortban és Silverstone-ban baleset miatt volt kénytelen feladni a küzdelmet.
Kiszámíthatatlan tempó és rejtélyes hibák
Christijan Albers szerint a versenyek bizonyos szakaszaiban kimagasló ritmust diktál a versenygép. „A futamokat vizsgálva akadnak pillanatok, amikor gigantikus sebességet kap el, az ember pedig csak ámul a tempóján. A versenyek utolsó fázisában, a kemény keverékű abroncsokon szinte rakétaként száguldott” – magyarázta a korábbi F1-es pilóta.
A holland versenyző így is a tökéletességre törekszik, ám a technikai hiányosságok miatt növekszik benne a feszültség, amint azt az F1 Maximaal megírta. Erik van Haren újságíró kifejtette, hogy szombatonként a nyilatkozatok alapján még úgy tűnik, mintha semmi esély nem lenne a jó eredményre, másnap Verstappen mégis átlépi az autó korlátait és fellép a pódiumra.
Nem várható év végi feltámadás
A nehézségek elsősorban a hirtelen úthibákkal és a magas rázókövekkel teli helyszíneken jönnek elő. Ez a gyengeség évek óta kíséri a Milton Keynes-i gárdát, a megoldás hiánya pedig egyre nyilvánvalóbbá válik a pályán.
A helyzetet tovább nehezíti, hogy a csapat idén nem tervezi a versenygép intenzív fejlesztését a szezon hajrájában. Míg tavaly a Red Bull komoly előrelépést tett meg az év végén, ezúttal nem várható hasonló feltámadás a fejlesztési részlegtől.
„Tavaly az év végéig jelentősen fejlesztették az autót, ám ezt most biztosan nem teszik meg, ez a kilátás pedig aggodalomra ad okot” – összegezte a helyzetet Van Haren.