Rémálomszerűen kezdett a McLaren, de már látják a kiutat a gödörből

Alapok és a motorfejlesztés

Wokingban egyelőre gőzerővel dolgoznak a színfalak mögött, ugyanis a jelenlegi konstrukcióból és a Mercedes erőforrásából még messze nem hozták ki a maximumot. A csillagos márka motorja hiába számít etalonnak a mezőnyben, a partnercsapatok számára komoly fejtörést okoz a tökéletes finomhangolása, ráadásul meghibásodások is nehezítették a dolgukat az elmúlt hetekben. Andrea Stella csapatfőnök azonban bizakodó a folytatást illetően.

„Jobb helyzetben vagyunk, mint Ausztráliában voltunk, így úgy gondolom, hogy most már képesek vagyunk nagyobb teljesítményt kisajtolni az erőforrásból. Úgy tűnik, van még benne rejtett potenciál, ami jó hír a köridők javítása szempontjából a soron következő eseményeken” – vélte a szakember a jelenlegi helyzet kapcsán.

A wokingiak helyzete bizonyos szempontból kísértetiesen hasonlít a három évvel ezelőtti állapothoz, amikor a szezon elején sereghajtóként küzdöttek, majd az évad közepén érkező fejlesztésekkel hirtelen a dobogóig meneteltek. Az olasz vezető szerint viszont akad egy rendkívül fontos eltérés.

„Van egy alapvető különbség 2023-hoz képest. A jelenlegi autónk egy rendkívül stabil alap” – mondta, majd kitért az idei versenygép tulajdonságaira is. „Ha mondhatunk róla valamit, akkor az az, hogy egy kicsit még alulfejlesztett. Koncepcionálisan semmi sem hibás az autóban, egyszerűen csak tovább kell dolgoznunk rajta, követve azokat az irányelveket, amelyeket a bemutató fázisában lefektettünk.”

Katasztrofális rajt a címvédőktől

A pozitív jövőkép ellenére a tények egyelőre makacs dolgok, a McLaren idei szereplése eddig messze elmarad az elvárásoktól. Különösen fájó ez annak tükrében, hogy a tavalyi szezon végén mindkét világbajnoki trófeát ők vihették haza.

A regnáló bajnok Lando Norris egyetlen értékelhető eredménye eddig egy távoli ötödik hely, amit Melbourne-ben szerzett meg. Csapattársa, Oscar Piastri ugyanitt már a piros lámpák kialvása előtt feladni kényszerült a küzdelmet egy kicsúszás miatt. Kínában pedig még sötétebb forgatókönyv érvényesült, ott az MCL40-es kódjelű gépek műszaki hibák miatt meg sem tudták kezdeni a futamot.

A győztes mentalitás próbája

A gárda irányítója szerint a mostani gödörből való kilábaláshoz a megfelelő hozzáállás lesz a legfontosabb eszközük.

„Úgy gondolom, hogy az, amit 2023 óta átéltünk a McLarennél, egy kiváló utazás volt egy olyan kultúra, egy olyan gondolkodásmód kialakításához, amit mi házon belül csak a győzelem szellemének hívunk” – fogalmazott a csapatfőnök, aki szerint a jelenlegi mélypont is ezt a belső tartást teszi próbára. „Ez egyszerűen egy olyan pozitív hozzáállás, amely lehetővé teszi számunkra, hogy arra koncentráljunk, amit képesek vagyunk irányítani. Ebben a konkrét esetben nem sok mindent tudtunk befolyásolni, ezért levonjuk az összes lehetséges tanulságot, és újra harcba szállunk” – fűzte hozzá.

Stella elmondása alapján a tavalyi, dupla bajnoki címmel zárult évük is bővelkedett váratlan akadályokban, a társaság mégis képes volt felülkerekedni rajtuk. Elég csak a katari elhibázott stratégiára, vagy éppen a Las Vegas-i kettős kizárásra gondolni. Ezek a pillanatok mutatták meg az alakulat igazi erejét.

„Még ha a tavalyi évet is nézzük, amikor megnyertük a dupla bajnokságot, azt mondtuk, és ezt nyilvánosan is felvállaltam, de házon belül mindenképpen hangoztattuk, hogy a győzelem nem Abu-Dzabiban dőlt el. A győzelmet Katarban és Vegasban vívtuk ki, azzal, ahogyan ellenálltunk a nehézségeknek. Ezekben a helyzetekben válik valaki igazán bajnokká” – értékelte a helyzetet a szakvezető, megjegyezve, hogy a 2026-os szezon még rengeteg esélyt tartogat a bizonyításra.