A telemetriai adatok elemzése során Rosberg olyan vezetési megoldásokra bukkant Schumacher autóban nyújtott teljesítményét vizsgálva, amelyek egészen a hétszeres világbajnok gokartos korszakáig nyúltak vissza. A német legenda 2010-es visszatérése után a Mercedes nem tartozott az élmezőnyhöz, Schumacher mégis képes volt felvillantani a régi zsenialitását.
A 2016-os világbajnok a 2012-es brit hétvégét hozta fel példaként, amikor a vizes pályán rendezett időmérő edzésen csapattársa kimagasló teljesítményt nyújtott. Schumacher a harmadik helyet szerezte meg a kvalifikáció során, Rosberg pedig a telemetriát tanulmányozva jött rá a német legenda titkára.
"A kerpeni gokartos időkből származó technikát ültette át a Forma–1-be. Egyszerre játszott a fékkel és a gázzal az autó egyensúlyban tartásához, a gyors kanyarokban pontosan ezt csinálta. Ez egyszerűen nem erről a világról való volt, szinte nem is emberi" – idézte Rosberget az F1 Oversteer írása szerint a német Der Spiegel lap.
Gokartos trükk a Forma–1-ben
Schumacher visszatérését nagyban megnehezítette, hogy a szabályváltozások miatt a sportág jelentősen korlátozta a szezon közbeni tesztelési lehetőségeket. A német klasszis korábbi sikereinek egyik legfőbb pillére a teszteken végzett aprólékos finomhangolás volt, ettől az előnyétől azonban megfosztották a szabályok.
"Michael számára természetesen hátrányt jelentett a tesztelési lehetőségek korlátozása. Az egyik legnagyobb erősségét vették el ezzel, vagyis azt, hogy a tesztek során a részletekre figyelve mindent tökéletesre csiszoljon. Az is látszott, hogy küzdött az alkalmazkodással az egyes hétvégék és helyzetek között, így már nem volt annyira kiegyensúlyozott, mint régen, ám akadtak hétvégék, amikor pontosan olyan zseniálisan vezetett, mint a régi szép időkben" – fogalmazott Rosberg.
A hétszeres bajnok által alkalmazott gokartos szemlélet és vezetéstechnika a következő generációkra is hatással lehetett. A paddockban közismert volt a Verstappen és a Schumacher család szoros barátsága, hiszen Jos Verstappen korábban Michael csapattársa volt a Benettonnál. A holland pilóta emiatt gyerekként rengeteg időt töltött a német legenda közelében, ami a vezetési stílusának fejlődésére is rányomhatta a bélyegét.