Frédéric Vasseur szerződésében olyan kilépési záradékok szerepelnek, amelyek lehetővé teszik a Ferrari számára a korai elválást, miközben a maranellói csapat vezetőségi struktúrája körül továbbra is záporoznak a kérdések. A francia szakember pozíciója a nyilvános támogatás ellenére sem tekinthető teljesen szilárdnak.
Házon belüli alternatíva és a Horner-szál
Amennyiben a Ferrari vezetősége a váltás mellett döntene, házon belülről Jérôme D’Ambrosio léphetne elő a legesélyesebb utódként. A belga szakember egyre nagyobb felelősséget vállal a szervezetben, így ideiglenes vagy folytonosságot biztosító megoldásként szolgálhatna anélkül, hogy teljesen új vezetési modellt kellene bevezetni.
Christian Horner neve korábban többször is felmerült a sajtóban, a brit szakember legutóbbi nyilatkozatai alapján azonban meglehetősen valószínűtlen a ferraris szerepvállalása. Horner kizárólag tulajdonrésszel és garantált győzelmi feltételekkel térne vissza a Forma–1-be, emellett határozottan tagadta, hogy Vasseur pozíciójára pályázna.
Szerződéses kiskapuk és belső átszervezések
Bár John Elkann elnök és Benedetto Vigna vezérigazgató nyilvánosan megerősítette bizalmát a csapatfőnökben, a háttérben zajló folyamatok lényegesen árnyaltabb képet mutatnak - adta hírül a Scuderia Fans. Rosario Giuliana elemzése szerint Vasseur vállára még a 2025-ös szezonnál is nagyobb nyomás nehezedik.
„Vasseur a 2025-ös évnél is komolyabb nyomás alatt dolgozik. A Ferrari, amennyiben úgy dönt, viszonylag könnyen felbonthatja a megállapodást, ebben az esetben a csapatfőnök pénzbeli végkielégítésben részesülne. A 2025. július 31-én hivatalosan bejelentett többéves szerződéshosszabbítás nem részletezte az időtartamot, ám tartalmaz olyan pontokat, amelyek utat nyitnak a különváláshoz.”
„A fő kérdés nem az, hogy Vasseur teljes jogkörrel rendelkezik-e, hiszen ennek pontos határait kívülről lehetetlen megítélni. Sokkal inkább az a döntő, hogy a döntési autonómiája mennyire tudja befolyásolni a Ferrari versenyképességét meghatározó folyamatokat. Az Elkann és Vigna által ismételten kifejezett támogatás fontos politikai jelzés, a felsővezetés kiállása és a szervezeti beavatkozás tényleges szabadsága azonban nem feltétlenül jelenti ugyanazt” – fejtette ki Giuliana.
A Ferrari a 2026-os szezontól a bajnoki címért vívott harcot várta, a teljesítmény elmaradása és az erőforrással kapcsolatos nehézségek miatt azonban ez a cél nem valósult meg. A kérdés most az, hogy a felsővezetés továbbra is a francia szakembert tartja-e a legalkalmasabb személynek a projekt irányítására.
Egy újabb vezetőváltás komoly belső fennakadásokat okozhatna egy olyan időszakban, amikor az istálló már amúgy is számos technikai és személyi átalakításon ment keresztül. Mattia Binotto 2022 végi távozása megmutatta, hogy egy ilyen lépés önmagában nem garantálja a stabilitást a 2027-es tervekre készülő csapatnál.