A 25 évesen visszavonuló ralis komoly céljai: így akar eljutni az F1-be!

Kalle Rovanperä a 2025-ös WRC-szezon végén befejezi a ralipályafutását, és a pályaversenyzés felé fordul. A finn világbajnok már most részprogrammal, drift- és Porsche Carrera Cup Benelux-szereplésekkel készül, miután tavaly novemberben az RB8-at, egy F4-es és egy Formula Renault 3.5-ös autót is tesztelt a Red Bull Ringen.

A 25 éves versenyző nem pihenni akar, hanem új kihívásokat keres, és a tapadás megtalálásában, valamint az autó viselkedésének érzésében bízik. Célja egyedülálló lenne: világbajnok raliversenyzőként eljutni a Forma–1-ig, amire a legnagyobbak – Sébastien Loeb és Sébastien Ogier – sem voltak képesek.

Loeb ugyan Le Mans-ban második lett, Ogier szintén indult a WEC-ben, Loeb pedig a szuperlicenc megszerzését is visszautasította, amikor a Toro Rosso érdeklődött iránta. Colin McRae a Prodrive által felkészített Ferrari 550-nel ért el sikereket Le Mans-ban.

A terv szerint a Super Formula lehet a következő állomás Rovanperä számára, amely tempóban közel áll a Forma–1-hez, költségben pedig jóval a Forma–2 alatt marad, így pontos mércéje lehet annak, van-e reális esélye a pályaversenyzés csúcsára.

Támogatásra számíthat a Toyotától – lásd Mijata Ritomó példáját –, és a japán óriás már most jelen van az F1-ben, ahol a Haas technikai partnere.

„Jelenleg tudom, mi a tervem a következő néhány évre.” – mondta Rovanperä a DirtFishnek. „Tudom, hogy a Super Formulában fogunk versenyezni, aztán dolgozunk a következő lépés felé – a Forma–2 felé, meglátjuk, hogyan alakul.”

„Most nem tudom megmondani a végső célomat, de a legmagasabb szintet célzom meg. A Forma–1 a legmagasabb szint, de a pályaversenyzés világában sok más érdekes és szép bajnokság és verseny is van.” – tette hozzá.

„Ha megkérdezed, akarok-e valaha Le Mans-ban menni? Természetesen. Ha lesz rá lehetőségem, szeretnék indulni Le Mans-ban és minden más nagy versenyen is. Igen, rengeteg lehetőség van.” – zárta.

A következő lépcsők ezért egyértelműek: Japánban kell bizonyítania, hogy az együléses közegben is gyors, majd ha a Super Formula-baneredményesnek bizonyul, jöhet a Forma–2 és – a tervei szerint – az F1 kapujának megkopogtatása.