Büntetések alakították át az Azeri Nagydíj rajtsorrendjét a kvalifikációt követően. Carlos Sainz a 9. helyet szerezte meg az időmérőn, ám 5-rajthelyes visszalépéssel kell számolnia a vasárnapi futamon.
A Williams spanyol pilótája a Q3 végén Lando Norris miatti sárga zászlós jelzésnél nem lassított le megfelelően. A telemetriai adatok egyértelműen igazolták a szabálytalanságot, így a versenyző a rajtbüntetés mellett 2 büntetőpontot is kapott a licencére.
Lewis Hamilton számára sem telt zökkenőmentesen a hétvége, a Ferrari pilótáját ugyanis veszélyes vezetés miatt idézték be a sportbírók. A brit versenyző a második szabadedzésen tartotta fel Liam Lawsont a pályán, amiért a felügyelők hivatalos intésben részesítették.
A hétszeres világbajnok kétszer is figyelmeztetést kapott rádión a mögötte érkező autóról, ám mégis a gyors szakaszon maradt. A maranellóiak versenyzőjének ez már az idei második intése volt. Amennyiben Hamilton egy harmadik intést is begyűjt a szezon során, automatikus 10-rajthelyes büntetéssel kell szembenéznie.
Baleset és figyelmeztetések a Mercedesnél
A Mercedes garázsában sem volt hiány az izgalmakban a bakui hétvégén. Andrea Kimi Antonelli az időmérő első szakaszában a falnak csapódott az 1-es kanyarban, így korán búcsúzni kényszerült a küzdelemtől.
Az olasz pilóta emellett egy hivatalos intést is kapott, mert a mért köre után az előírtnál lassabban haladt vissza a bokszutcába. Russell pedig az 5-ös kanyart levágta, hogy ne akadályozzon egy másik pilótát, majd a pályára visszatérve egy terelőoszlop rossz oldalán haladt el. A brit azzal indokolta a döntését, hogy így próbálta elkerülni kollégája feltartását, a FIA azonban úgy ítélte meg, hogy a pilóta az oszlop másik oldalán is visszatérhetett volna a pályára.
A versenybírák ugyanakkor figyelembe vették a helyzet körülményeit és Russell magyarázatát, ezért végül büntetés helyett hivatalos figyelmeztetéssel zárták le az ügyet - írja az F1 Maximaal.
Az Aston Martin és Pérez sem úszta meg
A hétvége az Aston Martin számára is nehézségeket hozott, hiszen Fernando Alonso és Lance Stroll autójában egyaránt motoralkatrészeket kellett cserélni. A két versenyző emiatt csak a rajtrács legvégéről várhatja a piros lámpák kialvását.
Sergio Perezt 3-rajthelyes büntetéssel sújtották az időmérő edzését követően, miután a versenyfelügyelők vizsgálatot indítottak közte és Oscar Piastri között történt incidens miatt. A Q1-ben a McLaren ausztrál versenyzője a 18-as, 19-es és 20-as kanyarokban közel 300 km/órás sebességgel haladt gyors körén, miközben Perez 248 km/órával, felvezető körön közlekedett, és Piastrinak el kellett vennie a gázt a lassabb Cadillac elkerülése érdekében.
A versenyfelügyelők szerint Perez két alkalommal is figyelmeztetést kapott arról, hogy Piastri közeledik, ennek ellenére nem tartotta be a versenyigazgató előírását, amely szerint a pilótáknak a pálya jobb oldalán kell haladniuk a felvezető körök során. A mexikói versenyző eközben az abroncsait próbálta felmelegíteni, miközben az ideális íven maradt, így végül feltartotta a gyors körön érkező Piastrit.
Piastri a meghallgatáson elmondta, bár el kellett vennie a gázt, nem érzett jelentős időveszteséget, a stewardok pedig arra jutottak, hogy az eset nem volt veszélyes. Mivel azonban Perez két figyelmeztetés ellenére sem reagált megfelelően a közeledő McLarenre, és Piastri kénytelen volt lassítani, a felügyelők feltartásnak minősítették a történteket, ezért 3-rajthelyes büntetést szabtak ki rá. A döntés következtében Perez az eredeti 19. rajthely helyett a rajtrács 20. pozíciójából indul, mivel mindkét Aston Martin versenyzője motorral kapcsolatos büntetés miatt a mezőny végére került, így Valtteri Bottas megcserélte helyét csapattársával.