Günther Steiner szerint az FIA túl messzire ment Miamiban, amikor a futam után 20 másodperces büntetést osztott ki Charles Leclercnek, miközben a döntések időzítése és átláthatósága újra vitát nyitott a versenyirányítás működéséről.
A korábbi Haas-csapatfőnök a The Red Flags podcastben Matt Elisofonnal és Brian Mullerrel beszélt a Miami Nagydíj utóéletéről, és nemcsak Leclerc ügyét bírálta, hanem azt is, hogy szerinte a sportfelügyelők túl sokáig húzzák az ítéleteket. Steiner elárulta, hogy egyes szankciókról már hazafelé, a repülőn értesült.
A késve meghozott döntések miatt Steiner szerint világos időkorlát kellene, mert a versenyzők és a csapatok nem maradhatnak órákig bizonytalanságban. „Szerintem szükség van egy határidőre. Ha addig nem tudják eldönteni, akkor tudják, mi van? Nincs büntetés” – mondta Steiner.
A volt csapatfőnök nem a hosszabb elemzést várná a sportfelügyelőktől, hanem gyorsabb, következetesebb ítélkezést. „Szerintem nem azért vannak ott, hogy nézzék a versenyt. Meg kellene állítaniuk a jelenet elemzését, döntést hozniuk, aztán továbbmenniük. A futam nézése nem lehetne a munkájuk része.”
Leclerc sérült Ferrarival próbált célba érni
A vita középpontjába Leclerc esete került, miután a monacói pilóta megforgott, falnak ütközött, majd láthatóan sérült SF-26-osával megpróbált eljutni a célig. Közben több sikánt is levágott, amiért a sportfelügyelők a verseny után 20 másodpercet adtak hozzá az idejéhez, az indoklás szerint azért, mert több alkalommal elfogadható magyarázat nélkül hagyta el a pályát.
Steiner szerint Leclerc nem veszélyes helyzetet akart teremteni, hanem elkerülni, hogy a pályán álló autó miatt be kelljen avatkozni. „Ha ott megállítja az autót, sárga zászló vagy Safety Car jön. Ő ezt próbálta elkerülni. Nem hiszem, hogy veszélyes volt, amit csinált” – fogalmazott.
Brian Muller felvetésére, hogy Leclerc elsősorban a veszteségét akarta mérsékelni, Steiner a versenyzői ösztönökre hivatkozott. „Ez versenyzés. Minden sportoló megpróbálja a legjobbat kihozni magából, nem adja fel. A 20 másodperc határozottan túl sok. Ez túlzó ítélet volt.”
Verstappen ügyét is elővette
Steiner osztotta Elisofon és Muller kétségeit arról, hogy az FIA döntései a nézők szemében úgy hatnak, mintha az eredményekbe utólag nyúlnának bele. „Igen, ez így hat. Nagyon úgy tűnik, mintha ők döntenék el a végeredményt” – mondta Steiner.
A kritikát Max Verstappen esetére is kiterjesztette, amelynél szerinte az ítélkezésnek azonnalinak és egyszerűnek kellett volna lennie. „A bokszutca kijáratánál lévő fehér vonal ügye egyszerű, vagy rajta vagy, vagy nem.”