Kiszakadni az F1-es valóságból
A közel-keleti feszültségek miatt törölt bahreini forduló egy hirtelen jött, egyhónapos tátongó űrt hagyott a Forma–1-es versenynaptárban, Lance Stroll pedig azonnal lecsapott a kínálkozó alkalomra. Az Aston Martin pilótája a Circuit Paul Ricard aszfaltcsíkján vág bele egy teljesen új kalandba, hiszen a GT World Challenge Europe szezonnyitóján áll rajthoz. A kanadai számára ez a franciaországi kiruccanás sokkal többet jelent egy egyszerű tréningnél, a jelenlegi királykategóriás nehézségek után ugyanis végre ismét a győzelem lebeghet a szeme előtt.
„A Forma–1-ben egész egyszerűen nem adatik meg mindig a lehetőség arra, hogy nyerj” – nyilatkozta, majd hozzátette, bár a mezőny hihetetlenül erős és nekik az idény elején a tapasztalatuk is hiányzik, egy tökéletes beállítással mégis harcba szállhatnak az első helyért. A versenyző úgy fogalmazott, miközben az F1-ben ilyesmiről nem is álmodhatnak a jelenlegi erőviszonyok mellett, ez a zárt karosszériás kihívás hatalmas motivációt ad számára a folytatáshoz.
Egy szuzukai vacsora és a négyszeres világbajnok tippjei
A hirtelen jött váltás ötlete egyáltalán nem volt előre eltervezett, sőt, a Japán Nagydíj szombat estéjén pattant ki a pilóta fejéből. Egy baráti vacsora során merült fel a kérdés, mihez kezdjenek az áprilisi kényszerszünettel, és a megvalósításhoz egyenesen a GT-világban egyre otthonosabban mozgó Max Verstappenhez fordult iránymutatásért.
A holland az elmúlt időszakban komolyan elmerült ebben a kategóriában, ráadásul a Nürburgringen is tesztelte már a határokat a legendás 24 órás viadalra készülve, így tökéletes tanácsadónak bizonyult a kulisszák mögött.
„Szuzukában röviden beszéltem Maxszal, amikor kipattant a fejemből ez az egész ötlet” – mondta, majd azzal folytatta, leginkább arról egyeztettek, kiket érdemes felkeresni a paddockban, a holland pedig megerősítette abban, hogy a GT3-as autókat tényleg mindenki imádja vezetni.
A villámgyors szervezés eredményeként Stroll a Comtoyou Racing színeiben egy Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO volánja mögött bizonyíthat, ahol Roberto Merhi és a silverstone-i alakulat fiatal tehetsége, Mari Boya lesznek a társai. A pilóta háláját fejezte ki a csapatvezetőnek, ugyanis Jean-Michel Baert hihetetlenül segítőkész volt az egyeztetések alatt, így az ő közreműködése nélkül teljesen lehetetlen lett volna alig egy hét alatt tető alá hozni ezt a váratlan projektet.