Akár már az idei szezonban visszatérhet a Forma–1 Isztambulba, ha a Közel-Keleten kialakult helyzet miatt tovább borul a versenynaptár. A FIA elnöke, Mohammed bin Szulajm szerint a Török Nagydíj előrehozása valós lehetőség, amennyiben a térségben tervezett futamok pótlása nem megoldható.
A sportág irányítói több forgatókönyvet is mérlegelnek, miután két közel-keleti versenyt törölni kellett. Az egyik opció, hogy a bahreini vagy a Szaúd-arábiai Nagydíjat az Azeri Nagydíj és a Szingapúri Nagydíj közé illesszék be, az október 2–4. közötti időpontra. Felmerült az is, hogy a szezon hajráját egy négyrészes sorozattal zárják le, és egy héttel, december 13-ig tolják ki az idényt. Ha azonban a térségben fennmarad a feszültség, az isztambuli pálya tűnik a legkézenfekvőbb tartalékmegoldásnak.
A Forma–1 néhány nappal korábban jelentette be, hogy a Török Nagydíj jövőre öt évre szóló szerződéssel, 2031-ig visszatér a naptárba, ám a mostani helyzet átírhatja az ütemezést. Mohammed bin Szulajm arról beszélt, hogy amennyiben az Istanbul Park teljesíti a szükséges engedélyeztetési és előkészítési feltételeket, már idén is szóba jöhet.
A logisztikai terhek és a személyzet terhelése kulcskérdés a döntésnél. A FIA elnöke szerint minden lehetőséget úgy vizsgálnak, hogy a lehető legkisebb nyomás nehezedjen a résztvevőkre.
„Elhalaszthatjuk a naptárat egy héttel a katari régióban, akár mindent csúsztathatunk. Ha ez nem lehetséges, idén Törökországba mehetünk, feltéve hogy a karbantartási folyamat és a többi követelmény teljesül" – mondta bin Szulajm.
Hangsúlyozta, hogy nem pusztán versenyszervezési kérdésről van szó, hanem emberi oldalról is mérlegelni kell a helyzetet.
„A logisztika szempontjából vizsgáljuk, melyik a legjobb megoldás, és egyeztetünk a szervezőkkel. Mindezt úgy kell megtennünk, hogy ne helyezzünk túlzott terhet a munkatársainkra. Ez nem csak az autósportról szól, hanem az emberek életéről, a térségben tapasztalható feszültségről és a változásokról" – mondta az FIA elnöke.
„A sport várhat. Mi a fontosabb, az emberi élet vagy az autóversenyzés? Az első mindig az emberek biztonsága" – mondta a vezető.
A FIA elnöke bízik benne, hogy rövid időn belül rendeződik a helyzet, ugyanakkor világossá tette, hogy ha októberben és novemberben is fennmarad a bizonytalanság, nem vállalják a kockázatot.
„Remélem, hamarosan minden visszatér a normális kerékvágásba. Ha azonban a feszültség októberig és novemberig is elhúzódik, a biztonság lesz az első, és nem versenyezhetünk" – mondta.