-crop-1200x800.jpg)
Az olaszországi és az azerbajdzsáni futamon aratott győzelmek, valamint Oscar Piastri harmadik helye és kiesése 69 pontra csökkentette az ausztrál előnyét Verstappennel szemben, miközben az utolsó hét fordulóban még 199 pontot lehet szerezni.
A legnagyobb különbség Piastri és Verstappen között 104 pont volt, ugyanakkor a Red Bull négyszeres világbajnok versenyzője már több világbajnoki címharcban vett részt, míg Piastri és Lando Norris most küzd először a világbajnoki címért.
Wolff a helyzetet elemezve úgy fogalmazott, hogy Verstappent soha nem szabad leírni, még akkor sem, ha most nehéz helyzetben van. „Szerintem mindig a földön kell maradni és alázatosnak kell lenni" – nyilatkozta Wolff a sajtónak, köztük a RacingNews365-nek.
„Jó formában van, az autó is jó, és Max Verstappen esetében mindig óvatosnak kell lenni azzal kapcsolatban, hogy mit tud elérni, főleg ha látja, hogy újra van esélye a címre" – folytatta a Mercedes csapatfőnöke.
„De 69 pont azért nagy különbség, sok mindennek az ő javára kellene fordulnia, bár a bajnoki éllovas kiesése és Verstappen 25 pontot érő győzelme pillanatok alatt megváltoztathatja a helyzetet" – tette hozzá.
A Mercedes saját konstruktőri második helyéért folytatott küzdelméről beszélve Wolff a „pontszerző gépezetre", vagyis Verstappenre utalt. „Kemény harc ez" – mondta, mivel a Mercedes négy ponttal vezet a Ferrari és tizennyolc ponttal a Red Bull előtt.
„Max egy pontszerző gépezet, így Szingapúr teljesen más lesz, de egy cseppet sem kétséges számomra, hogy a Ferrari a gyenge azerbajdzsáni szereplése után és a McLaren is rendkívül erős lesz Szingapúrban" – zárta gondolatait a csapatfőnök.