Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
/2026. 07. 02. 06:26
Bár az osztrák győzelem után magabiztosan vezet a Mercedes, Toto Wolff szerint a silverstone-i hazai versenyen minden megváltozhat.

Az osztrák hétvégén aratott győzelem után a Mercedes tovább növelte előnyét a konstruktőri bajnokságban, ám a csapatot irányító Toto Wolff szerint ez semmire sem garancia a soron következő Brit Nagydíj előtt. George Russell ausztriai sikere lendületet adott az istállónak, a hazai futam azonban teljesen új kihívások elé állítja őket.

Hazai pálya, de más kihívások

Silverstone különleges helyszín a brackley-iek számára, hiszen a bázisuk mindössze néhány mérföldre található a pályától. Wolff szerint bár a hazai közönség és a közelség extra motivációt jelent, a zöld jelzés után kizárólag a puszta eredmények számítanak.

„A silverstone-i futam az egyik legkülönlegesebb hétvége a naptárban. Ez egy csodálatos pálya, ahol a szurkolók egyedülálló hangulatot teremtenek, ráadásul a brackley-i és brixworth-i központunk is csupán néhány mérföldre fekszik, így ez számunkra egy igazi hazai verseny. Amikor viszont megkezdődik a munka a pályán, már nem ez számít, hanem az elért eredmény.”

„Ausztriában jól teljesítettünk, mindkét versenyzőnk dobogóra állhatott, ám nem ringathatjuk magunkat abba az illúzióba, hogy a brit pályán is automatikusan ez vár ránk. A különbségek rendkívül kicsik, az erőviszonyok pedig gyorsan változnak, így ha valaki az egyik helyszínen versenyképesnek tűnik, a következő hétvégén már egészen más helyzetben találhatja magát.”

A fejlesztési verseny könyörtelen

A Forma–1 jelenlegi korszakát a szoros fejlesztési verseny határozza meg. Ha egy csapatnak sikerül előrelépnie, a riválisok azonnal reagálnak, ami folyamatosan átrendezi a mezőnyt.

„Eddig a stabilitás volt a legnagyobb erősségünk, ezt pedig a fegyelemnek és az alapvető munkafolyamatok precíz végrehajtásának köszönhetjük.”

„A legfontosabb feladatunk továbbra is a munka pontos megszervezése, mert ez teszi lehetővé, hogy az autó hatékonyságát minden lehetséges területen növeljük, miközben semmit sem engedünk át a versenytársaknak a pályán zajló küzdelemben” – nyilatkozta Wolff.

Hozzászólok
(1)