A Holland Nagydíj előtti kedden még a görög tengerparton pihent Júki Cunoda, amikor megszólalt a telefonja. A japán pilóta teljesen váratlanul kapott lehetőséget arra, hogy a hétvégén visszatérjen a rajtrácsra a Racing Bulls színeiben.
A kapkodásra egy sérülés miatt volt szükség, ugyanis Isack Hadjar nem tudott autóba ülni Zandvoortban. A Red Bull emiatt Liam Lawsont léptette előre a saját autójába, a Racing Bulls felszabadult ülését pedig a csapat korábbi versenyzőjének adták át. Cunoda a 2025-ös Abu-Dzabi Nagydíj óta nem versenyezett a királykategóriában.
Tengerparti pihenésből a pilótaülésbe
„A menedzseremmel és néhány barátommal voltam Görögországban. Éppen a tengerparton ültem, pihentem és a gyönyörű óceánt néztem, amikor hirtelen felhívtak azzal, hogy azonnal az Egyesült Királyságba kell utaznom” – emlékezett vissza a történetre a japán pilóta.
Cunoda alig egy napja tartózkodott Görögországban, így értelmetlennek tűnt számára az azonnali visszahívás. Menedzsere ekkor közölte vele, hogy minden bizonnyal versenyeznie kell a hétvégén. A japán tréfásan hozzátette, nem szeretné, ha az a kép alakulna ki róla, hogy folyamatosan a tengerparton lóg, hiszen az elmúlt időszakban is keményen edzett.
A 2025-ös szezon végén elveszítette állandó ülését a Red Bullnál, azóta fejlesztőversenyzőként segíti az istálló munkáját - írta a Racing News 365. Bár idén eddig csak a pálya széléről figyelhette az eseményeket, elmondása szerint fizikailag és mentálisan is tökéletes állapotban van, így nem tart a rozsdásodástól.
Egyetlen edzéssel kell felvenni a ritmust
„Fizikailag és mentálisan is elég éles vagyok, hiszen szinte minden áldott nap edzettem az elmúlt időszakban. Erre rengeteg időm volt, mivel nem akadt más dolgom. Emellett négy korábbi autós teszten vettem részt, és körülbelül öt versenytávot teljesítettem.”
„Elég jó formában vagyok, a teszteken szerzett tapasztalatok pedig sokat segítettek. Most csak hozzá kell szoknom ehhez az autóhoz, ami gyanításom szerint teljesen más érzést nyújt majd, beleértve a különböző eljárásokat és a rajtokat is” – fogalmazott Cunoda.
A felkészülést nehezíti, hogy a hétvégén mindössze egyetlen szabadedzés áll a mezőny rendelkezésére Zandvoortban. A japán pilóta éppen ezért nem támaszt komoly elvárásokat maga elé, a legfőbb célja az, hogy élvezze a vezetést a pályán.